Обновление Йоса Ферстаппена после переворота на ралли Швеции

Йос Ферстаппен и его штурман Рено Джамуль, к счастью, не пострадали после переворота на ралли в Швеции.

Йос — бывшая звезда Формулы-1 и отец действующего четырехкратного чемпиона мира Формулы-1 Макса Ферстаппена из Red Bull — принимает участие в Ралли Скандинавии чемпионата Европы по ралли, третьем этапе сезона, и авария стала ранним завершением дня для Йоса и Рено.

Йос Ферстаппен и его штурман в порядке после аварии на ралли

Инцидент произошел на восьмом и последнем этапе: Йос окунул задние колеса в гравий, в результате чего его Skoda Fabia RS Rally 2 перевернулась и получила повреждения. На фотографиях в социальных сетях видны серьезные трещины на лобовом стекле.

К счастью, и Жос, и Рено смогли покинуть машину невредимыми и надеются возобновить соревнования в субботу, поскольку запланировано еще восемь этапов. Жос занимает 30-е место в текущем зачете.

Йос вернулся в паддок Формулы-1 на Гран-при Монако в прошлые выходные, в гонке, где Макс пересек финишную черту четвертым.

Макс отправляется на Гран-при Испании на третье место в общем зачете чемпионата водителей , отставая на 25 очков от лидера Оскара Пиастри, но эти гоночные выходные полны большой интриги, поскольку на девятом этапе сезона вступила в силу новая техническая директива FIA по борьбе с прогибанием переднего крыла.

Подробнее о новом FIA flexi-wing TD

👉 Mercedes сосредоточил свои усилия на другом, так как в планах нет нового переднего крыла

👉 Ferrari вносит большие изменения в переднее крыло SF-25 после новых тестов FIA

Йос утверждает, что тот факт, что это решение вступает в силу только сейчас, несправедлив, поскольку Макс стремится к пятому подряд титулу чемпиона мира.

О борьбе за титул чемпиона Формулы-1 2025 года, в которой Пиастри, Ландо Норрис и Ферстаппен в настоящее время опережают по 25 очков, Йос сказал De Telegraaf : «Для болельщиков и для Формулы-1 это идеальный сценарий.

«Они хотят провести захватывающий сезон, а не кого-то, кто выигрывает двадцать гонок, чтобы это стало однообразным.

«Но я считаю, что должны быть равные условия.

«Как и с этими гибкими передними крыльями, которые будут запрещены только в Испании. Тогда некоторые команды слишком долго пользовались этим. Я не думаю, что это справедливо».

McLaren уверенно задал темп в пятницу в Барселоне, Норрис лидировал в первой тренировке, а затем Пиастри взял на себя роль задающего темпа во второй тренировке.

К концу второй тренировки Макс сократил свое отставание от McLaren до чуть более трех десятых.

Читайте далее: Кристиан Хорнер проясняет будущее Red Bull после слухов о подходе Ferrari