Можно ли ездить ночью с включенным светом в машине?

Ночью все кошки серые, и чтобы увидеть их на дороге, лучше всего включить фары. Во Франции, как и во многих других странах, закон об использовании автомобильных фар в ночное время строгий. Если водитель автомобиля забудет включить фары, он будет оштрафован на 4-ю категорию. В случае обнаружения сотрудниками полиции он будет оштрафован на 135 евро и с него снимут четыре штрафных балла. Все водители знают об этой проблеме, и, к счастью, в темное время суток встретить автомобиль с выключенными фарами довольно редко.
Однако освещение не ограничивается дверями наших автомобилей. В каждом автомобиле их несколько: один в центральном зеркале заднего вида, называемый «потолочным плафоном», и ночные светильники, встроенные над каждым боковым окном. Некоторые модели, особенно самые последние, оснащены фоновой подсветкой, которая в основном расположена на приборной панели и дверных панелях. Водитель может выбирать один из нескольких цветов — красный, синий, жёлтый, зелёный, фиолетовый и т. д. — в зависимости от своих предпочтений. Все эти светильники могут быть практичными, например, как небольшие ночники для чтения пассажирами, или просто для красоты.

Но, в отличие от использования фар, многие водители не знают, что им разрешено делать с внутренним освещением. Ведь не всё разрешено, особенно в ночное время, когда видимость на дороге ограничена. Во Франции вождение с включённым внутренним освещением не запрещено напрямую. Однако статья R313-1 Правил дорожного движения гласит, что это освещение «не должно создавать помех другим водителям». Однако в тёмное время суток внутреннее освещение наших автомобилей может ослеплять других водителей. Это нарушение считается правонарушением, которое может повлечь за собой штраф 3-го класса или 68 евро.
Помимо неудобств для других участников дорожного движения, оставленные включёнными фары в автомобиле ночью могут раздражать и самого водителя. Свет в салоне может отражаться от лобового стекла и окон, ухудшая видимость, особенно на тёмных или плохо освещённых дорогах.
Кроме того, глазам водителя приходится постоянно адаптироваться к свету в салоне и темноте на дороге, что может быстро привести к перенапряжению. Достаточно сказать, что, даже если это не всегда считается нарушением, лучше избегать вождения ночью с включённым светом в салоне. Или делать это лишь изредка.
L'Internaute