Компания Xiaomi, известная прежде всего своими смартфонами и аэрофритюрницами, планирует выпустить свои автомобили в Европу в 2027 году.

Это один из новых китайских автопроизводителей, привлекающий внимание за рубежом. Xiaomi, более известная своими смартфонами , недавно вышла на рынок автомобилей со спортивным седаном SU7, который поступит в продажу в марте 2024 года. Автомобиль был представлен в Париже следующим летом , но тогда ещё не было известно, будет ли эта модель, не говоря уже о бренде, когда-нибудь представлена в Европе.

Теперь это подтверждено: Xiaomi планирует вывести свои автомобили на европейский рынок в 2027 году, заверил президент компании Уильям Лу во вторник, 19 августа, в ходе телефонной конференции, посвященной обзору финансовых результатов за второй квартал.

Несколько недель назад генеральный директор опубликовал в своей учетной записи в социальной сети Weibo фотографию, на которой он запечатлен с SU7 Ultra в Мюнхене с немецкими номерными знаками, заявив, что это «первый экспериментальный автомобиль (этой марки), зарегистрированный в Европе».

Эта самая мощная версия седана оснащена тремя электродвигателями общей мощностью 1548 лошадиных сил и установила рекордное время на легендарной трассе Нюрбургринг в октябре 2024 года, обойдя Porsche Taycan или Tesla Model S Plaid в категории 4-дверных седанов.

«Компания, известная своими смартфонами и аэрофритюрницами, установила рекорд круга на Нюрбургринге. Вот это момент!» — прокомментировал один из интернет-пользователей видео этого достижения .

Президент Xiaomi не стал вдаваться в подробности предстоящего запуска в Европе. После седана SU7 бренд только что открыл приём заказов на вторую модель — семейный внедорожник YU7. Всего за один час в Китае было оформлено почти 300 000 предварительных заказов .

Между тем, Xiaomi пока не подтвердила свои ожидания на внутреннем рынке. Несмотря на обнадеживающие цифры: в первой половине года бренд продал в Китае 157 000 автомобилей, но всё же значительно отстаёт от BYD с почти 344 000 продаж и Leapmotor с около 221 000 единиц, отмечает Les Echos .

Согласно опубликованным на этой неделе финансовым результатам, выручка пока ещё молодого автомобильного подразделения составила 20,6 млрд юаней (2,46 млрд евро), что меньше убытка в первом квартале. Xiaomi по-прежнему рассчитывает выйти на прибыль во второй половине года.