Автомобиль. Французы считают, что стоимость технического осмотра слишком высока

Техническое обслуживание вашего автомобиля может быть дорогим. А ежегодный технический осмотр, требуемый Европейской комиссией, может привести к увеличению расходов для некоторых автомобилистов — это касается только транспортных средств старше десяти лет. Недавнее исследование Leocare рассмотрело стоимость медицинского осмотра. Не менее 66% автомобилистов считают, что средняя стоимость технического осмотра слишком высока.

При средней цене около 78 евро в 2025 году, за последние годы расходы существенно выросли. По данным AutoHero , средняя цена выросла на 22,3% в период с 2013 по 2022 год — с 65 евро до 78 евро. Однако средняя цена сильно варьируется от отдела к отделу. Таким образом, в Изере автомобилисту придется заплатить в среднем 82,11 евро, тогда как в Верхней Савойе счет возрастает до 99,42 евро.

«Бесполезно, дорого и не соответствует реальности»

Однако счет может быть намного выше после того, как автомобиль осмотрит техник. Необходимый ремонт может обойтись в несколько сотен евро. Ремонт, необходимый для надлежащего функционирования машины и предотвращения несчастных случаев.

Однако 28% считают, что обязанность осуществлять мониторинг «бесполезна, затратна и не соответствует действительности». А 29% считают, что меры контроля не обеспечивают достаточного снижения риска несчастных случаев. Чтобы не платить по счету, некоторые люди избегают визита к специалисту и приобретают поддельные отчеты и наклейки в социальных сетях за 50–150 евро. Правонарушение карается одним годом тюремного заключения и штрафом в размере 15 000 евро для лица, выпустившего этот поддельный кунжут.

Опрос Leocare показывает, что 23% респондентов уже проезжали мимо нелегального контрольно-пропускного пункта. В регионе Овернь-Рона-Альпы этот показатель достигает 30%. Вождение без актуального технического осмотра влечет за собой для владельца транспортного средства фиксированный штраф в размере 135 евро, который может достигать 750 евро.

Автомобили должны пройти технический осмотр в течение шести месяцев до истечения четырех лет с момента первой регистрации. В дальнейшем проверку необходимо проводить каждые два года. В ответ на предложение Европейской комиссии министр транспорта Филипп Табаро заявил, что он «решительно» против него.