Тарифы Трампа нанесут ущерб Toyota на сумму 10 миллиардов долларов

«Честно говоря, — заявил финансовый директор Toyota Таканори Адзума, — нам очень сложно предсказать, что произойдёт на рынке». Крупнейший в мире автопроизводитель представил свои квартальные результаты, которые обычно отличаются высокой устойчивостью.

Теперь главный вопрос — это пошлины, введенные администрацией Дональда Трампа на импорт в США. Это создаст дополнительные расходы для производителей, желающих продавать свою продукцию в этой стране. США — главный рынок японской продукции, и автомобили Toyota пользуются там широким спросом.

Ущерб сложно оценить количественно, но, по оценкам токийской компании, он может составить до 1,4 трлн иен, или около 10 млрд евро. Это самая высокая оценка последствий торговой войны, которую когда-либо давала японская компания.

Кроме того, Toyota заявила, что ожидает снижения операционной прибыли на 16%, что также обусловлено относительной силой иены по отношению к доллару, а также влиянием на ее поставщиков, особенно тех в США, которые импортируют продукцию из Японии, — в результате чего прибыль снизится с 3,8 трлн иен до 3,2 трлн иен (около 20 млрд евро).

Другие производители, предупредившие о возможном влиянии на их результаты, включают General Motors (4 млрд), Ford (3 млрд) и Stellantis (1,7 млрд).

Поскольку Toyota следует японскому деловому календарю, это её первый квартальный отчёт о прибылях и убытках в этом финансовом году. За период с апреля по июнь операционная прибыль составила 1,1 трлн иен, или около 6,4 млрд евро, что на 10% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Североамериканский бизнес компании, имеющий значительное промышленное присутствие, сообщил об операционном убытке в размере 367 млн долларов США по сравнению с операционной прибылью в размере 583 млн долларов США за тот же квартал 2024 года.

В Северной Америке у Toyota есть заводы в США, Мексике и Канаде, и пошлины Трампа напрямую влияют на импорт автомобилей из Японии, а также из этих двух стран. В общей сложности в регион было поставлено 1,1 миллиона автомобилей, 700 000 из которых были поставлены на рынок США.

Япония ведёт переговоры с председателем Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен о торговом соглашении, аналогичном тому, которое одобрил Трамп. Оно снизит пошлины с нынешних 27,5% до 15%. Однако дата вступления соглашения в силу пока не определена.

Несмотря на это, компания продолжает стабильно поставлять свою продукцию на североамериканский рынок, один из крупнейших покупателей её автомобилей. Toyota также объявила о строительстве нового автомобильного завода в Японии, стране, где продажи падают из-за старения населения и высоких налогов в промышленности.