Продажи легковых автомобилей в сентябре впервые превысили допандемические показатели.

Продажи легковых автомобилей в Испании в сентябре продемонстрировали положительную динамику, увеличившись на 16,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; общее количество регистраций составило 85 167.

Высокие темпы продаж электромобилей стимулируют общий рынок, на котором впервые за месяц зафиксированы более высокие объемы, чем до пандемии, превысив показатель в 81 746 единиц, проданных в сентябре 2019 года.

За год в целом на рынке было продано 854 658 автомобилей, что на 14,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это подтверждает прогноз о том, что к концу года продажи легковых автомобилей превысят 1,1 миллиона автомобилей к 2025 году. Несмотря на положительный месячный показатель, темпы роста замедляются с начала года, когда было продано 854 658 автомобилей, и этот показатель составил 14,8%.

Частный канал продаж является крупнейшим драйвером рынка: в сентябре он вырос на 24,4%, а общее количество регистраций составило 45 566. Бизнес-канал также демонстрирует хорошие результаты: рост составил 14,8%, а количество зарегистрированных автомобилей — 36 441. В то же время, в секторе аренды автомобилей наблюдается резкое падение ежемесячных продаж на 33,8%.

В сентябре число регистраций лёгких коммерческих автомобилей увеличилось на 18,2%, достигнув 15 161 единицы. С начала года было зарегистрировано 138 242 продажи, что на 13,2% больше. В целом продажи по каналам сбыта выросли в этом месяце. Наибольший рост был зафиксирован на рынке бизнеса: было зарегистрировано 11 369 автомобилей, что на 23,2% больше. Рынок самозанятых и бизнеса вырос на 5,5% и 4,9% соответственно.

В сентябре регистрация коммерческих автомобилей, автобусов, междугородных и междугородных автобусов и микроавтобусов вновь продемонстрировала положительные результаты. В девятом месяце было зарегистрировано 3572 единицы, увеличившись на 18,2%. За весь год было продано 24 227 новых автомобилей, что на 7,7% меньше, чем в предыдущем году. По типу транспортных средств продажи коммерческих автомобилей выросли на 22,8% (2745 новых регистраций), а количество проданных автобусов достигло 827 автомобилей, что на 4,9% больше, чем в сентябре 2024 года.

Что касается брендов, Toyota упрочила лидерство в сентябре и с начала года. Renault и Volkswagen последовали её примеру, также продемонстрировав сильные позиции. Dacia заняла четвёртое место по итогам месяца и шестое с начала года, а SEAT замкнула пятёрку лидеров в сентябре.

Рейтинг самых продаваемых моделей возглавляет Dacia Sandero, за ней следуют Renault Clio и MG ZS с начала года. В сентябре Sandero также лидирует по продажам, за ним следуют Tesla Model 3 и Renault Clio. Tesla Model 3 показала заметный рост продаж за месяц — на 30,2%, что стало одним из самых заметных показателей на рынке электромобилей.

Анализ по источникам энергии показывает чёткую тенденцию к переходу на альтернативные виды топлива. Бензиновые автомобили сохраняют наибольшую долю рынка (35,2%), хотя с начала года их рост составил 1,9%. Дизельные автомобили продолжают снижаться, потеряв 14,5% от месячных продаж и 13,2% с начала года. Гибриды, в свою очередь, демонстрируют значительный рост, увеличившись на 23,8% за месяц. Электромобили (BEV) также демонстрируют уверенный рост на 24,3%, а подключаемые гибриды (PHEV) – на 4,9%.

Средний показатель выбросов CO2 от проданных в сентябре легковых автомобилей снизился до 97,3 грамма CO2 на километр пробега, что на 13,7% ниже среднего показателя выбросов от проданных в том же месяце новых легковых автомобилей в 2024 году. За совокупный период 2025 года средний показатель выбросов составил 105,1 грамма CO2 на километр пробега, что на 10,3% ниже показателя за аналогичный период 2024 года.