MotoGP — Pirelli дебютирует в MotoGP в 2025 году: подтверждены первые тесты шин на 2027 год

В 2027 году MotoGP вступит в совершенно новую эру и переживет самую масштабную реорганизацию правил в своей истории. Аэродинамика будет существенно урезана, любые устройства регулировки дорожного просвета будут запрещены, объём двигателей сократится с 1000 до 850 куб. см, а использование 100% экологически чистого топлива станет обязательным. И, как будто всего этого мало, высший класс гонок на двух колёсах также решил сменить своего единственного поставщика шин: с 2027 года Pirelli заменит Michelin .

С момента официального объявления о сделке 6 марта, в четверг после открытия сезона в Таиланде, в Милане ведётся подготовка к сезону 2027 года. Необходимо разработать новые шины MotoGP, и это непросто. Хотя чемпионат мира по мотоспорту — не новая территория для Pirelli , поскольку итальянцы поставляют шины для Moto2 и Moto3 с 2024 года, итальянцы никогда не производили шины для MotoGP. Поэтому крайне важно как можно скорее получить отзывы опытных гонщиков MotoGP.

Именно по этой причине компания Pirelli заключила соглашение с MotoGP и пятью её нынешними производителями о проведении предварительных испытаний новой резины в 2027 году и далее. Дебют шин Pirelli состоится 16 сентября на трассе Misano World Circuit, через два дня после Гран-при Сан-Марино (12–14 сентября) и через день после заключительных официальных тестов MotoGP текущего сезона — тестов в Мизано (15 сентября).

Таким образом, испытания начнутся уже в этом году, о чём производитель, являющийся эксклюзивным членом Формулы-1 с 2011 года, прямо заявил. «Мы договорились с IMSA [ассоциацией производителей] и Dorna о проведении одного-двух тестов», — поясняет директор Pirelli по мотогонкам Джорджио Барбье в эксклюзивном интервью Motorsport-Magazin.com . «Ни у кого нет готового мотоцикла объёмом 850 куб. см, а даже если бы он был готов, IMSA согласилась, что его испытания не пройдут до следующего года. Но мы не хотели проигрывать в этом году. Поэтому мы запросили проведение тестов с нынешними мотоциклами MotoGP. Просто чтобы получить что-то близкое к новым правилам».

Изначально Pirelli планировала провести первый тестовый заезд после Арагонских тестов в начале июня, но в итоге это не осуществилось. Вместо этого первые прототипы с миланского завода впервые пройдут испытания в Мизано. Эти испытания будут проводиться на специальных мотоциклах, максимально приближенных к модели 2027 года. По данным Autosport.com , пять производителей MotoGP, каждый из которых примет участие в тесте с одним гонщиком-испытателем, снизят мощность своих мотоциклов на 40–50 л.с., снимут регулировку дорожного просвета и, по возможности, уберут аэродинамические элементы.

Компания Pirelli будет использовать отзывы Микеле Пирро и его коллег для дальнейшей разработки шин для сезона 2027 года. Ожидается, что следующие испытания состоятся в 2026 году с использованием реальных прототипов новых мотоциклов MotoGP на различных трассах гоночного календаря , чтобы довести шины до совершенства и подготовить их к дебюту в Гран-при. На этом этапе гонщики MotoGP, как ожидается, будут более активно участвовать в тестировании новой резины, прежде чем начнут использовать её в гонках в 2027 году.

Хотите узнать больше о выходе Pirelli в MotoGP, например, как производитель планирует решать современные задачи премьер-класса или что он думает о спорном регламенте давления в шинах? Тогда обязательно читайте наш следующий печатный выпуск, номер 104. Там мы подробно расскажем о выходе Pirelli, включая эксклюзивное интервью с руководителем отдела мотогонок Джорджо Барбье. Если не хотите пропустить, журнал Motorsport можно приобрести здесь .