Mercedes на выставке RETTmobil 2025: высокие технологии для сложных задач

Что нужно автомобилю для спасения жизней? Гораздо больше, чем просто двигатель и синий свет. На выставке RETTmobil 2025 в Фульде компания Mercedes-Benz Special Trucks продемонстрирует, насколько современными и универсальными могут быть спасательные технологии сегодня, а также почему для некоторых операций лучше использовать Unimog.

RETTmobil — это больше, чем просто торговая выставка. Это ежегодное место встречи всех, кто профессионально занимается чрезвычайными ситуациями — со страстью и знаниями. Поэтому неудивительно, что Mercedes-Benz представлен особенно широким ассортиментом специальных транспортных средств .

Среди сирен, ножниц и защитного оборудования в этом году особенно выделяются две модели: Unimog U 5023 в качестве пожарной машины-танка с кузовом Schlingmann и Atego 1530 AF в качестве автомобиля спасательной пожарной группы с технологией Rosenbauer.

Unimog U 5023 как пожарная машина танка 3000

А когда где-то появляется Unimog , дела обычно становятся серьезными. Это касается строительных площадок, стихийных бедствий и аварийно-спасательных работ. U 5023 — это больше, чем просто надежный полноприводный автомобиль : это передвижной инструмент для тушения пожаров и ликвидации последствий стихийных бедствий.

Изображение предоставлено: Mercedes-Benz

Изображение предоставлено: Mercedes-Benz

Изображение предоставлено: Mercedes-Benz

Изображение предоставлено: Mercedes-Benz

Построенный на основе устойчивой к кручению рамы с портальными осями , обладающий высокой способностью преодолевать броды и впечатляющими внедорожными качествами, он доставляет к очагу пожара до 4000 литров воды для тушения. Он оснащен насосом Шлингмана с интуитивно понятным управлением, который также можно использовать по методу «насос и катушка».

Кузов крепится к шасси посредством двойного трехточечного подшипника, что обеспечивает устойчивость даже на неровной местности. Водомет на крыше можно задействовать через поворотный люк, а четыре боковых отсека для оборудования и дополнительные боксы на крыше предоставляют место для размещения обширного оборудования. Светодиодное освещение вокруг автомобиля обеспечивает хорошую видимость — даже ночью или в неблагоприятных погодных условиях.

Atego как спасательная пожарная машина

Рядом находится Atego HLF 10 — на первый взгляд менее впечатляющий, но не менее продуманный. В автомобиле достаточно места для полного экипажа из девяти человек: восьми пожарных и одного водителя.

Atego HLF 10 как спасательная пожарная машина

Изображение предоставлено: Mercedes-Benz

Изображение предоставлено: Mercedes-Benz

Групповая кабина функционально оборудована, а конструкция Rosenbauer соответствует концепции передовых технологий, специально разработанной с учетом муниципальных требований. Продуманное пространство для хранения, большой запас полезной нагрузки и особенно короткий свес сзади практичны — идеально подходят для маневров в условиях ограниченного пространства.

Благодаря мощному противопожарному центробежному насосу, резервуару для воды и пенообразователю установка HLF технически хорошо оснащена для тушения пожаров. Все управление осуществляется с помощью логической системы управления Rosenbauer, которая работает быстро и надежно. Также стандартным является яркое окружающее освещение для обеспечения безопасности персонала аварийно-спасательных служб.

Изображение предоставлено: Mercedes-Benz

Изображение предоставлено: Mercedes-Benz

Изображение предоставлено: Mercedes-Benz

Изображение предоставлено: Mercedes-Benz

Достаточно взглянуть на портфолио Mercedes Special Trucks, чтобы понять, что это не узкоспециализированный поставщик, а специалист с опытом серийного производства. Модельный ряд простирается от легкого транспортера до тяжелого Actros , а между ними имеются интересные альтернативы, такие как Fuso Canter 4x4 в качестве компактного пожарного автомобиля .

Но вернемся к RETTmobil: в дополнение к двум флагманским автомобилям Mercedes-Benz также представляет шасси U 4023 с двойной кабиной — своего рода «голый холст» для производителей кузовов. Шасси, кабина и технологии готовы к следующему индивидуальному использованию. Открытая презентация показывает, что Mercedes и другие производители, такие как BMW и VW , все больше полагаются на сотрудничество со специализированными производителями кузовов.

Больше от Mercedes Trucks

Будь то Schlingmann, Rosenbauer или BINZ — каждый вносит свой вклад, используя свой опыт, чтобы оптимально адаптировать базовое транспортное средство к соответствующему применению. Это не только обеспечивает индивидуальные решения, но и повышает доверие к экстренным службам.

Помимо тем, связанных с пожарной службой и спасательными службами, RETTmobil также демонстрирует, что Mercedes уже давно мыслит не только в рамках классического синего света. Это демонстрирует, например, Actros — коневоз от Theault , что доказывает, насколько универсальной может быть серия Actros .

Поразительным остается то, что Mercedes представляет на выставке RETTmobil 2025 не прототипы, а продуманные решения, способные выдержать суровые условия повседневной жизни. Тот, кто хочет узнать, как взаимодействуют современные технологии, прочное шасси и практичное оборудование, не должен пропустить выставку, которая пройдет с 14 по 16 мая в Фульде.

Еще больше синего света