Когда 15 минут парковки стоят 47 евро — хитрости паркоматов

Защитники прав потребителей в Германии фиксируют растущее число жалоб на операторов частных парковок. По данным опроса, проведённого Немецким агентством печати среди центров защиты прав потребителей в федеральных землях Германии, пострадавшие, в первую очередь, критиковали нечёткие правила, высокие штрафные санкции, требования о взыскании задолженности и недостаточную доступность услуги. Речь идёт, прежде всего, о безбарьерных парковочных местах с системой распознавания номерных знаков.

«В последние годы управление парковочными местами в частных домах становится всё более важной проблемой», — говорит Оливер Баттлер из Центра защиты прав потребителей земли Баден-Вюртемберг. Поставщики услуг часто напрямую обращаются к коллекторским агентствам, что в большинстве случаев запрещено. Штрафы могут быстро достигать трёхзначных сумм.

Центр защиты прав потребителей Нижней Саксонии, среди прочего, сообщил о случае, когда водителю на центральном вокзале Ганновера при оплате парковкой через паркомат была показана плата в размере «0 евро», поскольку она находилась на парковке в течение 15 минут, отведенных на бесплатную парковку. Однако к моменту выезда она уже превысила это время, в результате чего ей было выставлено уведомление об оплате на сумму 47 евро. Центр защиты прав потребителей Гессена также сообщал о подобных случаях. Защитники прав потребителей неоднократно критикуют ненадлежащее оформление дорожных знаков, касающихся условий парковки.

«Частные парковочные места могут быть дороже общественных», — говорит Петер Лассек, руководитель юридического отдела Центра защиты прав потребителей земли Гессен. «Однако штрафы должны быть разумными». По словам защитников прав потребителей, жалобы на различных поставщиков услуг поступали. Они также неоднократно сообщали о случаях, когда с клиентов впоследствии требовали выплатить штраф, предусмотренный договором, несмотря на то, что они оплатили его правильно.

По данным Баварского центра защиты прав потребителей, распространённая проблема, связанная с возражениями, заключается в том, что паркоматы на парковках не выдают чеки. «Кроме того, опечатки при ручном вводе номерных знаков в паркоматах приводят к проблемам с автоматическим распознаванием».

Поставщики услуг отрицают обвинения. «От 99,5 до 99,8% всех парковочных операций проходят гладко», — поясняет Максимилиан Шлерет, управляющий директор Mobility Hub. Мюнхенская компания утверждает, что управляет примерно 100 000 парковочных мест в нескольких сотнях точек по всей Германии. Ежемесячно обрабатывается несколько миллионов парковочных операций. Число нарушений исчисляется несколькими тысячами.

Почти все случаи, когда пользователи утверждали, что заплатили, но всё равно получили штраф, можно было отследить до ошибок ввода данных, например, неверного указания номерного знака. Часто это можно исправить позже, и в обоснованных случаях компания даёт щедрые ответы, говорит Шлерет. «Однако ответственность за правильное использование системы лежит на конечном пользователе».

Что касается часто критикуемого уровня штрафов, компания поясняет: «Слишком низкий размер штрафа многими будет воспринят как плата за обслуживание». Это приведёт к росту числа нарушений. «Поэтому необходим уровень, который также будет оказывать сдерживающий эффект».

Компания «Park & ​​Control» заявила, что налагает штрафы только за чётко задокументированные нарушения. Процент нарушений низкий. Разметка на парковке чёткая и регулярно проверяется.

Компания Wemolo, управляющая парковками, также подчёркивает, что количество штрафных санкций, предусмотренных договором, ничтожно мало, учитывая 2,5 миллиона парковочных транзакций, совершаемых по всей Европе ежедневно. Система работает в цифровом формате и отличается исключительной точностью. «Водители, получающие штрафы, естественно, чаще жалуются, независимо от того, насколько справедлив и прозрачен этот процесс», — заявляет компания.

Муниципалитеты, туристические достопримечательности и супермаркеты в центрах городов или рядом с железнодорожными станциями всё чаще переходят на систему управления частной и цифровой парковкой. Многие сети супермаркетов, включая Lidl, Aldi Nord и Kaufland, заявили, что не платят штрафных санкций по договорам. Kaufland объявила, что уже скорректировала свои договоры с управляющими парковочными местами на основе отзывов клиентов. Компания даже прекратила сотрудничество с некоторыми поставщиками услуг.

Защитники прав потребителей рекомендуют обратиться за консультацией в центры поддержки потребителей, если вы уверены, что оплатили парковку. Штрафы, предусмотренные договором, часто завышены, а условия недостаточно понятны. В таких случаях стоит сфотографировать знаки и соответствующую ситуацию с парковкой. Кроме того, для парковочных мест без барьеров, оборудованных цифровыми системами, чеки следует сохранять некоторое время.