Карлос Сайнс: Торможение двигателем в Williams «совершенно другое», чем в Ferrari

(Motorsport-Total.com) — Переход Карлоса Сайнса из Ferrari в Williams считается одним из самых захватывающих трансферов сезона Формулы-1 2025 года. Однако испанец, которого в Маранелло сменил Льюис Хэмилтон , пока демонстрирует неоднозначные результаты. Хотя Сайнс неоднократно демонстрировал сильные стороны, например, три раза подряд попадал в шестерку лучших в квалификации, в целом его результаты не столь впечатляющи, как раньше.
Для Карлоса Сайнса всё по-другому: Williams и Ferrari Zoom
В настоящее время он занимает 16-е место в чемпионате мира среди пилотов с 16 очками, а его товарищ по команде Александр Элбон занимает 1-е место после четырех лидирующих команд с 54 очками.
Сайнс опровергает версию о том, что ему потребовалось много времени, чтобы привыкнуть к машине. «Не думаю, что мне потребовалось время, чтобы привыкнуть к машине. Я был довольно быстр с самого начала», — подчёркивает он.
Скорее, нам всё ещё не хватает стабильности. «Дело скорее в достижении результатов и сведении всего воедино — с этим у нас проблемы с самого начала сезона. И даже в двенадцатой гонке не похоже, что мы добиваемся особого прогресса».
Его надежда: «Но рано или поздно это произойдёт. А пока я буду сосредоточен и уверен, что результат скоро появится».
Разные технологии, разный стиль вожденияОдна из причин отсутствия результатов может крыться в деталях: переход с двигателя Ferrari на двигатель Mercedes , который годами используется на Williams. По словам Сайнса, торможение двигателем, то есть насколько замедляется автомобиль при отпускании педали газа и переключении на пониженную передачу, особенно отличается.
«Торможение двигателем? Можно нарисовать?» — сначала шутит он, а потом серьёзно добавляет: «Я бы лучше объяснил это на компьютере, потому что иначе сложно передать. Я, конечно, не буду вдаваться в подробности, но это совершенно другое. То, как используются передачи, переключение на пониженную передачу, как включается торможение двигателем, переход от перехода тормоза к торможению двигателем — всё это по-другому. Нужно адаптировать свой стиль вождения соответствующим образом».
Несмотря на трудности, Сайнс сохраняет боевой настрой. Он рассматривает переход в Williams не как временную меру, а как долгосрочный план: «Для меня важно то, что, хотя мне, возможно, потребуется время, чтобы привыкнуть к команде, я вижу, что здесь строится».
Тем не менее, 29-летний гонщик продолжает верить в выбранный Williams путь: «Я думаю, что это будет успешный год для команды, если мы займем пятое место в чемпионате и тем самым покажем большой прогресс», — сказал он в кулуарах гоночного уик-энда в Будапеште.
«Это в очередной раз продемонстрирует позитивное развитие команды, тенденцию к росту, которая сохранится до 2026 года, учитывая все грядущие крупные перемены и все наши инвестиции в 2026 году».
motorsport-total