BMW M3 CS Touring — самый быстрый универсал на Нордшляйфе

BMW правит миром мощных универсалов. M3 Touring и M5 Touring, поначалу подвергавшиеся насмешкам за свой вес, раскупаются как горячие пирожки, а рекорды Нюрбургринга летят в трубу. Последний рекорд теперь установил хардкорный семейный бомбардировщик M3 CS Touring. Впервые серийный универсал прошёл Нордшляйфе менее чем за 7:30 минут.
Еще в апреле экстремальная версия M3 Touring была отправлена в Зеленый Ад, где инженер-разработчик и ветеран Нордшляйфе Йорг Вайдингер проехал по знаменитому асфальту со временем 7:29,49 минут.
CS вырвал лучшее время — что неудивительно — у своего более скромного собрата серии, обычного M3 Touring , который в 2022 году, ещё до официального дебюта, показал время 7:35.06. Полную версию круга можно посмотреть ниже. Видео было опубликовано на YouTube-канале Нюрбургринга.
Время круга в районе семи минут на первый взгляд может показаться не таким уж впечатляющим. В конце концов, всё больше суперкаров легко преодолевают магический семиминутный рубеж. Например, Corvette ZR1X недавно достиг этого. Но, дорогие читатели, мы говорим об универсале с пятью сиденьями и багажником размером с 320d Touring.
Для наглядности:M3 CS Touring на Нордшляйфе быстрее, чем Camaro ZL1, Corvette C8 и M5 последнего поколения. Кроме того, он отстаёт от Nissan GT-R менее чем на секунду. BMW справедливо отмечает это достижение, называя его «Ultimate One Car Solution».
Конечно, CS — это, пожалуй, самый экстремальный универсал из всех когда-либо существовавших. Под капотом — 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель S58 с двойным турбонаддувом, мощность которого увеличена до 550 л.с., передающий крутящий момент на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Также были изменены шасси и шины, и автомобиль стал немного легче. Однако всё это углеродное волокно в разных местах позволило снизить вес всего на 15 килограммов. Как всегда, когда на крышке багажника BMW красуется буква «CS», это удовольствие, конечно, не из дешёвых. Чтобы насладиться им, придётся выложить как минимум 152 900 евро.
Францискус ван Меель, управляющий директор BMW M GmbH, похвалил автомобиль: «С самого начала было очевидно, что BMW M3 CS Touring установит новые стандарты динамических характеристик. Показав время менее 7:30 минут, эта модель убедительно демонстрирует, что в этой концепции автомобиля идеально сочетаются гоночная ДНК и повседневная практичность».
То же самое происходит и в BMW M.
motor1