Бесплатная зарядка, новый автомобиль XL — как Tesla планирует свое возвращение

В настоящее время европейским покупателям все еще приходится ждать версию Tesla Model Y с удлиненной колесной базой. Однако, поскольку большие Model S и Model X больше не могут поставляться как новые автомобили на такие рынки, как Германия, можно предположить, что версия бестселлера Tesla Model Y с удлиненной колесной базой вскоре появится и там.

В отличие от предыдущей версии, модель YL предлагает увеличенную почти на 18 сантиметров колёсную базу. В сочетании с удлинённой линией крыши и впечатляющей колёсной базой в 3,04 метра это создаёт больше пространства сзади, а значит, и места для третьего ряда сидений. Почти пятиметровая версия особенно важна для автомобилей на китайском и американском рынках, поскольку спрос на шести- и семиместные автомобили в Европе довольно низок.

Но поскольку более крупная и устаревшая Model X больше не выпускается, меньшая и значительно более дешевая версия может быть интересна некоторым покупателям, которые сейчас, скорее всего, найдут то, что ищут, у конкурентов из Китая или Южной Кореи. В китайском режиме новая Model YL с аккумулятором ёмкостью 82 кВт⋅ч способна проехать более 720 километров. Повышенный комфорт в салоне обеспечивают улучшенные передние сиденья, увеличенный центральный экран и отдельные сиденья второго ряда с климат-контролем и выдвижными центральными подлокотниками. Сиденья второго и третьего ряда можно сложить с помощью электропривода, что позволяет полностью загрузить крупногабаритные предметы.

Последние рестайлинговые версии Tesla Model S и Model X пока не предлагаются в Европе и, по крайней мере, пока будут доступны только в США. Однако после запуска Tesla Model YL в Китае по сравнительно привлекательной цене от 339 000 юаней (примерно 40 500 евро) можно предположить, что версия XL вскоре сойдет с конвейера завода в Грюнхайде (Германия) и будет продаваться на европейских рынках.

На китайском рынке стандартная пятиместная версия сейчас стоит 313 500 юаней, что делает версию с длинной колесной базой почти на десять процентов дороже. В последнее время производственные и регистрационные сборы на китайском рынке значительно выросли по сравнению с внутренними конкурентами. Так называемая система полного беспилотного вождения, о которой уже несколько раз анонсировали, пока ещё далека от реализации.

Стремясь вернуть себе долю рынка, Tesla, похоже, также возвращается к другой стратегии обслуживания. Много лет назад топовые версии Model S/X иногда предлагались с бесплатной зарядкой, но иногда только для первого владельца. Ранее аналогичные акции действовали в течение всего срока эксплуатации, в том числе при продаже автомобиля второму или третьему владельцу. В Канаде Model 3 в настоящее время предлагается как существующий автомобиль с бесплатной зарядкой на станциях Tesla Superchargers.

Бесплатная пожизненная дозаправка также неоднократно обсуждалась и для других рынков, поскольку она обеспечивает значительное снижение эксплуатационных расходов, особенно для бизнес-клиентов. Однако, как и на канадском рынке, обязательным условием будет заправляться Tesla исключительно на собственных станциях быстрой зарядки. В настоящее время стоимость киловатт-часа составляет от 35 до 48 центов в зависимости от рынка, местоположения станции Supercharger и времени суток.