O que saber antes de sua primeira vez na pista

Definitivamente houve um momento de "espera aí, no que eu fui me meter" quando o funcionário da rede elétrica me deixou entrar na pista pela primeira vez.

Quando entrei na pista, no entanto, fiquei totalmente bem porque parecia que eu estava dirigindo... mas mais rápido.

Colin Wood disse:

Definitivamente houve um momento de "espera aí, no que eu fui me meter" quando o funcionário da rede elétrica me deixou entrar na pista pela primeira vez.

Quando entrei na pista, no entanto, fiquei totalmente bem porque parecia que eu estava dirigindo... mas mais rápido.

Então, uma coisa que definitivamente tranquiliza as pessoas na pista é perceber que, embora o trânsito na pista se mova rapidamente, tudo se move na mesma direção, em padrões quase previsíveis. Se alguém não está no lugar certo na pista, ou indo na direção errada, é um problema, não uma característica como na rua. Assim, fica mais fácil identificar perigos em vez de simplesmente presumir que TUDO é um perigo, como na US-1.

Você não pode ganhar um dia de pista, mas com certeza pode perder um.

Em resposta a Colin Wood:

Verdade. Meu primeiro track day com meu antigo clube de carros foi um pouco assustador porque alguns dos outros carros estavam acelerando na pista. Mas depois que comecei a encarar como se estivesse na I-4, pareceu natural, haha.

Meu primeiro track day foi sobre duas rodas! Então, sem instrutor. Eu já era um piloto bastante competente, mas não super rápido. Você começava o dia com uma sessão de liderança e acompanhamento com vários instrutores, dividindo os grupos de corrida e então........................... se divertia no restante das sessões.

Então, quando fiz meu primeiro track day em um NA Miata, cerca de 5 anos depois, eu já conhecia a pista e estava dando voltas mais lentas.