Martin Lewis explica como os motoristas podem receber indenização à medida que a decisão sobre o financiamento do carro se aproxima

Martin Lewis explicou como os motoristas afetados pela decisão de hoje sobre indenização por financiamento de veículos poderão finalmente receber suas indenizações. A Suprema Corte decidirá se mantém ou rejeita a decisão do Tribunal de Apelações sobre acordos de comissão discricionária para financiamento de veículos esta tarde.

Se a decisão for mantida, os credores poderão ter que pagar uma indenização exorbitante de £ 44 bilhões aos motoristas, com alguns bancos já supostamente acumulando dinheiro. No entanto, mesmo que a Suprema Corte rejeite a decisão do Tribunal de Apelação em parte ou na íntegra, os motoristas provavelmente ainda receberão alguma indenização por meio da decisão anterior da Autoridade de Conduta Financeira (FCA) . Muitas pessoas que já acreditavam ter sido afetadas já registraram uma reclamação junto ao seu credor.

No entanto, Martin Lewis confirmou que isso provavelmente não será mais necessário, já que as empresas provavelmente serão instruídas a pagar "automaticamente" os produtos vendidos de forma enganosa.

Em declarações à BBC , Martin disse: "Os casos de acordos de comissão discricionária continuarão a tramitar pelo órgão regulador, como planejado, e eles poderiam até lançar um sistema em que as pessoas não precisariam se candidatar para receber o dinheiro de volta caso tenham sido vendidas de forma enganosa. Isso poderia simplesmente informar às empresas que elas precisam pagar automaticamente."

Isso sugere que agora é mais provável que as empresas sejam solicitadas a contatar proativamente os usuários afetados das estradas caso tenham direito a alguma indenização. No entanto, pode ser necessário apresentar uma reclamação para qualquer pessoa envolvida no escândalo que tenha mudado de casa ou alterado seus dados desde que retirou o veículo.

O site Money Saving Expert alertou anteriormente: "O regulador (FCA) divulgou um comunicado informando que realizará uma consulta sobre 'um esquema de reparação para todo o setor'. "Consultar" é basicamente um termo técnico, o que significa que a empresa já se decidiu."

"O governo está considerando um esquema de reparação da Seção 404 que exigirá que os credores entrem em contato proativamente com todos os tomadores que atenderam aos critérios de venda enganosa e ofereçam a eles uma reparação fixa com base nas regras da FCA.

"Portanto, as pessoas não precisarão reclamar, elas receberão um valor determinado pela FCA às empresas com base na situação do consumidor."

A FCA confirmou anteriormente que anunciaria detalhes de um esquema de compensação dentro de seis semanas após o último julgamento.

No entanto, Martin Lewis alertou os motoristas contra o uso de empresas de indenização sem ganhos e sem honorários para garantir sua indenização. Ele alertou que essas agências podem ficar com uma comissão de até 36% do valor recebido pelos usuários das estradas em caso de acidente.