CHASE BRISCOE QUEBRA RECORDE DA PISTA DURANTE A POLE RUN NO NASHVILLE SUPERSPEEDWAY

FOTO DE CORRIDA DE JOE GIBBS

NASCAR Wire Reports – Chase Briscoe conquistou o prêmio Busch Light Pole pela segunda semana consecutiva e pela terceira vez na temporada no sábado, superando seu companheiro de equipe na Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, por apenas 0,049 segundos na qualificação para ganhar a primeira posição na largada da Cracker Barrel 400 de domingo no Nashville Superspeedway (19h, horário do leste dos EUA, Prime Video, PRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).

Briscoe foi um dos últimos a entrar no oval de concreto de 2,13 km, completando uma volta recorde de 264,395 km/h no Toyota JGR nº 19. Ele e Hamlin — bicampeão da pole position em Nashville — liderarão o grid com o atual líder do campeonato da NASCAR Cup Series, William Byron, da Hendrick Motorsports, no Chevrolet nº 24, e Tyler Reddick, da 23XI Racing, no Toyota nº 45, uma fileira atrás.

"Acho que apenas empurrei minha cabeça mais para a frente quando estava chegando à linha", brincou Briscoe sobre a pequena diferença entre os companheiros de equipe para decidir a pole position.

Sinceramente, achei que fiz uma volta decente. Uma volta tranquila, e às vezes é o que precisamos. Obviamente, um bom sábado para o nosso Toyota da Bass Pro Shops, e, claro, conseguimos fazer isso duas semanas seguidas, o que é ótimo. Só precisamos arrumar um domingo agora.

"A posição na pista vai ser muito, muito importante amanhã, e essa é a regra em quase todos os lugares que vamos, principalmente aqui. Então, espero que consigamos manter a posição na pista e na frente o dia todo."

Hamlin concordou sobre a importância de uma boa posição inicial.

“Certamente será uma corrida de posição de pista, com perda mínima de pneus, mesmo nos treinos livres, tive que ficar atrás dos pilotos que eu estava alcançando”, disse Hamlin, piloto do Toyota JGR nº 11. “Obviamente, ótimo trabalho da nossa equipe Progressive Toyota, que nos garantiu uma boa posição de largada e um bom pit stop.”

"Eu adoraria ter sido o número um, mas Chase simplesmente estragou tudo", acrescentou, sorrindo. "Estou muito feliz por toda a equipe Joe Gibbs Racing ter conseguido a primeira fila inteira. Definitivamente acho que podemos correr dessa posição."

Reddick manteve a primeira posição na tabela de velocidade durante boa parte da classificação, sendo superado posteriormente por seu coproprietário, Hamlin, Briscoe e Byron, no final da sessão. O campeão da temporada regular do ano passado, Reddick, foi o mais rápido nos treinos, tanto na velocidade de uma volta quanto na velocidade média de 10 voltas.

O vencedor da corrida de Charlotte da semana passada, Ross Chastain — o vencedor de Nashville em 2023 — foi o quinto mais rápido no Chevrolet nº 1 da Trackhouse Racing, seguido pelo proprietário e piloto da RFK Racing, Brad Keselowski, que estabeleceu o tempo mais rápido entre os Fords, e está ansioso para começar a executar para corresponder ao potencial.

Christopher Bell, da Joe Gibbs Racing, Michael McDowell, da Spire Motorsports, Joey Logano, da Team Penske, e Christopher Buescher, da RFK, completaram o top 10 na qualificação.

O ex-vencedor da corrida (2021) Kyle Larson começará em 28º e seu companheiro de equipe em Hendrick, Chase Elliott, vencedor de Nashville em 2022, sairá em 11º.

Reddick comanda o campo nos treinos

Os pilotos da Cup Series começaram o sábado com os treinos divididos em duas sessões de 25 minutos em grupo. Carson Hocevar liderou o Grupo 1 com uma velocidade de 257,7 km/h, enquanto Tyler Reddick liderou o Grupo 2, que acelerou a 259,7 km/h.

Os 10 primeiros no geral foram Reddick, Hamlin, Chase Elliott, Byron, Briscoe, Keselowski, Chastain, Hocevar, Bubba Wallace e McDowell.

Reddick liderou ambos os grupos na classificação geral em médias consecutivas de 10 voltas. Hamlin, Chastain, Briscoe e Keselowski completaram os cinco primeiros.

No Grupo 2, Kyle Busch se soltou e derrapou na saída da Curva 4, conseguindo evitar qualquer dano, o que levou à primeira bandeira amarela da sessão. Momentos depois, Josh Berry sofreu um incidente semelhante ao passar por lombadas na curva final, mas conseguiu escapar ileso.