Verstappen 'perdeu a cabeça' após ver pneus duros instalados em Barcelona - Steiner

A aparição do safety car no final da corrida no Circuito Barcelona-Catalunha teve um impacto negativo na estratégia de três paradas da Red Bull.

O período de safety car deixou Max Verstappen com a estratégia errada de pneus. Uma falha de comunicação com a garagem da Red Bull levou à única opção viável restante: os pneus duros.

Isso deixou o piloto holandês vulnerável a Charles Leclerc e George Russell.

Quando a corrida reiniciou, Leclerc e Russell começaram a atacar Verstappen devido a uma séria sobreviragem, com Leclerc fazendo contato na reta dos boxes e Russell fazendo contato na curva 1.

A Red Bull, que avaliou que Verstappen havia ganhado posição ao sair da pista após o contato com Russell, disse que deveria ter devolvido a posição a Russell para evitar uma penalidade. Nesse ponto, ficou claro que Verstappen havia perdido a paciência.

Guenther Steiner, Embaixador do Grande Prêmio de Miami

Foto: James Sutton / Motorsport Images

O piloto de 27 anos pareceu atender ao pedido na volta 64 da corrida de 66 voltas, mas pisou no acelerador novamente antes que Russell pudesse passar à frente, causando contato na curva 5.

"Pânico não é a palavra certa, acho que ele perdeu a cabeça naquele momento", disse o ex-chefe da equipe Haas, Günther Steiner, ao The Red Flags Podcast.

"Ele nunca tinha passado por uma situação dessas antes. Ficou muito bravo quando viu os pneus do carro."

"Quando ele acelerou na relargada e o carro derrapou por trás, foi muito difícil controlá-lo. Foi uma derrapagem muito forte, mas ele recuperou o carro."

"Mas você consegue sentir na cabeça dele que ele está pensando: 'Isso acabou. Estou ferrado.'

"E aí ele não conseguiu se recompor, o que foi muito estranho. Ele costuma ser um cara meio irritado, mas nunca o vimos assim antes."