O problema do injetor e do turbo de 3 veículos a diesel não pode ser resolvido.

Os esforços dos proprietários de veículos a diesel para reduzir os custos de manutenção podem levar à necessidade de substituição de veículos devido a problemas crônicos em alguns modelos .

De acordo com as notícias do Ekonomim , o mestre, que trabalha como mecânico de automóveis em Ancara há muitos anos , trouxe à pauta três veículos a diesel conhecidos por seus problemas não resolvidos com os avisos que compartilhou nas redes sociais .

Os proprietários de veículos tendem a escolher diferentes modelos de veículos com o objetivo de menores custos de manutenção e uso econômico .

No entanto, alguns veículos , especialmente aqueles com motores a diesel, desenvolvem problemas crônicos com o tempo . Isso pode levar a custos de manutenção mais altos e, às vezes, à necessidade de substituição do veículo.

Em sua declaração nas redes sociais sob o nome " ustalardieselcar " , o famoso mestre de veículos a diesel em Ancara deu exemplos de problemas não resolvidos dos modelos Fiat Euro 6, Citroen C3 16 válvulas e Chevrolet Captiva .

Usta afirmou que o sistema AdBlue do modelo Fiat Euro 6 frequentemente apresenta mau funcionamento e que esse problema representa um sério problema para quem deseja usar o veículo por longos períodos de tempo .

Ele afirmou que falhas no fluxo de ar, na instalação e nos cabos dos fusíveis ocorrem com frequência no modelo Citroen C3 de 16 válvulas .

Já o Chevrolet Captiva chama a atenção por ser um modelo que apresenta dificuldades na obtenção de peças de reposição , principalmente com problemas de injetor, turbo e instalação .

Foi enfatizado que quem pensa em comprar um veículo a diesel deve levar em consideração os custos de manutenção e os problemas crônicos desses três modelos .

O mecânico de automóveis disse que evitar esses veículos ajudará a garantir custos mais baixos para a propriedade do carro no longo prazo .