Gigantes automotivos entram na corrida: carros novos caem para 900 mil liras
Após a regulamentação, os preços de muitos modelos, do Clio ao Egea, do Megane Sedan ao Duster, caíram dezenas de milhares de liras.
O APOIO À PRODUÇÃO NACIONAL REFLECTIU-SE COMO UM DESCONTO NOS PREÇOSCom o novo sistema de Imposto Especial sobre Consumo (SCT), as alíquotas dos impostos para automóveis fabricados na Turquia foram ajustadas com base na cilindrada do motor. Neste contexto:
A alíquota do Imposto sobre Consumo Especial para veículos com motores de 1,4 litro foi reduzida de 80% para 70%, e para veículos com motores de 1,6 litro, foi reduzida de 80% para 75%.
Mesmo que o preço isento de impostos permanecesse inalterado, a queda da taxa de SCT resultou em uma redução de dezenas de milhares de liras no preço final de venda.
SÉRIA VANTAGEM DE PREÇO EM MODELOS RENAULTDescontos significativos foram aplicados aos modelos Renault produzidos internamente:
Renault Clio: O preço do Clio, que estava no topo com 24.147 vendas nos primeiros seis meses de 2025, foi reduzido em até 50.000 TL.
Renault Megane Sedan: No mesmo período, foram vendidas 18.467 unidades do modelo, resultando em uma vantagem de preço de até 70.000 TL.
Renault Duster Eco-G Evolution: Foi aplicado um desconto de 46 mil TL neste modelo.
O gerente geral da Renault MAİS, Dr. Berk Çağdaş, afirmou que o interesse em seus modelos aumentará devido ao impacto da produção nacional e às novas regulamentações fiscais.
PREÇO DO SEDAN FIAT EGEA CAI PARA 944.000 TLA marca Fiat também se beneficiou significativamente da nova regulamentação do Imposto Especial de Consumo (SCT). O preço inicial do Fiat Egea Sedan, o modelo mais popular da Turquia nos últimos nove anos, caiu para 944.964 liras turcas.
O diretor da marca Fiat, Altan Aytaç, afirmou que a demanda pelos modelos Egea aumentou após a regulamentação e que esse interesse se refletiu positivamente nas vendas.
CAMPANHAS ADICIONAIS NA EGEA CROSSO impacto da redução do Imposto Especial de Consumo (SCT) também se refletiu no modelo Egea Cross. O preço inicial do modelo caiu para 1.067.742 TL, enquanto a versão 1.4 a gasolina oferece um empréstimo de 12 meses com juros de 2,99% por 200.000 TL.
OS CONSUMIDORES GANHARAM, A PRODUÇÃO DOMÉSTICA FOI APOIADAReduções de impostos sobre modelos produzidos internamente por marcas como Renault e Fiat tornaram os preços dos carros mais acessíveis. Essa medida facilitou o acesso dos consumidores a carros novos e serviu como um incentivo estratégico para a produção automotiva na Turquia.
SÖZCÜ
