Decisão importante da FIA: Placas de titânio permanecerão até o final da temporada

Agindo com base nas preocupações de que os incêndios no gramado durante o fim de semana do GP do Japão foram causados ​​por faíscas de placas de titânio sob o carro, a FIA conduziu um teste comparativo em Barcelona, ​​permitindo que um carro de cada equipe corresse com uma placa de aço sob a carroceria.

Faíscas de aço são consideradas mais seguras em termos de risco de incêndio porque esfriam mais rapidamente do que o titânio. No entanto, chapas de aço são mais pesadas que o titânio, o que pode afetar o peso e o desempenho do veículo.

O plano inicial da FIA era tornar obrigatórios os revestimentos de aço em pistas de grama (Montreal, Silverstone, Spa) e manter o uso de titânio em pistas com áreas de escape de concreto (Baku, Abu Dhabi).

Gabriel Bortoleto, Sauber

Foto: Sam Bagnall / Motorsport Images

No entanto, no comunicado após os testes em Barcelona, ​​foi afirmado que essa prática foi arquivada por enquanto.

O comunicado da FIA disse: "Após os testes de blocos de proteção de aço realizados em Barcelona, ​​o plano de implementação especificado na diretiva técnica TD015 foi atualizado."

As placas de base de titânio continuarão sendo obrigatórias pelo resto da temporada. No entanto, as equipes devem ter blocos de proteção de aço prontos em todas as corridas, pois podem se tornar obrigatórios em caso de incêndios semelhantes ao de Suzuka.

"Testes adicionais das placas de aço da base continuarão em corridas selecionadas ao longo da temporada."