Citroen C3 e DS3 serão retirados do mercado... O que acontecerá com os vendidos na Turquia?

Os problemáticos airbags da gigante japonesa de peças de reposição Takata continuam a causar acidentes fatais. Após acidentes fatais e reclamações sobre os carros franceses Citroën C3 e DS3, o governo francês tomou uma decisão. A Citroën solicitou a imobilização imediata de todos os veículos C3 e DS3 equipados com equipamentos perigosos, como airbags Takata, na Europa. Ainda não se sabe como os 441 mil carros Citroën C3 e DS3 produzidos entre 2003 e 2019 e localizados na Europa serão afetados por essa situação. Há 82 mil desses veículos na França. AIRBAG MATA OUTRA MULHER Em um acidente ocorrido na rodovia de Reims, na França, em 11 de junho, uma mulher de 37 anos foi morta por airbags Takata. De acordo com o promotor François Schneider, a explosão do airbag no Citroën C3 2014 causou ferimentos muito graves que levaram à sua morte. De acordo com a unidade de investigação da Rádio França, o falecido atingiu as barreiras em uma via dupla ao tentar evitar um caminhão, que acionou o airbag e explodiu. CARTA PARA AIRBAGS, MAS O ENDEREÇO ​​ESTAVA ERRADO Os serviços de emergência ficaram imediatamente chocados ao ver a extensão dos ferimentos faciais, que são típicos em acidentes envolvendo airbags Takata. De acordo com a Rádio França, o falecido não havia recebido uma carta de recall para substituir o airbag em seu Citroen C3, que data de 2014. A Stellantis disse à AFP que havia enviado uma carta registrada à vítima em 20 de maio. No entanto, o endereço no arquivo de registro do veículo estava incorreto e a carta foi devolvida ao remetente. O Ministério Público de Reims abriu uma investigação por homicídio culposo antes de renunciar à jurisdição em favor do Ministério Público de Paris, que está lidando com o caso Takata nacionalmente. O Ministério dos Transportes registrou 18 mortes e 25 feridos na França, incluindo 16 mortes e 24 feridos no exterior. VEÍCULOS SERÃO IMPOSTOS O Ministro dos Transportes francês Philippe Tabarot ordenou que todos os veículos Citroën C3 e DS3 sejam imobilizados para a substituição dos airbags. Até agora, alguns motoristas foram solicitados a substituir os airbags, mas não foram solicitados a parar de dirigir seus veículos. REPAROS NO LOCAL SERÃO FEITOS A Citroën finalmente reagiu por meio de seu Gerente Geral Xavier Chardon e pediu uma paralisação em toda a Europa. Isso envolve a imobilização imediata de todos os veículos modelo C3 e DS3, independentemente do ano de produção, seguida de reparos. O QUE OS PROPRIETÁRIOS DE CARROS NA TURQUIA FARÃO? Um recall é esperado para os C3s, que também são populares na Turquia, e os airbags devem ser substituídos com urgência. Para identificar os veículos incluídos no recall, os proprietários dos veículos devem acessar o link https://www.citroen.com.tr/satis-sonrasi-hizmetler/geri-cagirma-kampanyasi.html e verificar se eles estão incluídos no recall. Se estiver incluído no recall, é necessário entrar em contato imediatamente com os serviços autorizados para a substituição dos airbags. A TAKATA DECIDIU FALÊNCIA A Takata entrou com pedido de falência em 2017. Na época, havia convocado ou esperava-se que convocasse aproximadamente 125 milhões de veículos em todo o mundo até 2019.