Carro elétrico barato da Honda... Tem uma autonomia de 295 quilômetros

PREÇO/DESEMPENHO DO CARRO A empresa anunciou na quinta-feira que seu carro N-ONE e:kei estará à venda a partir de 12 de setembro por ¥ 2,7 milhões (US$ 18.300, cerca de 755.000 liras). O veículo pode percorrer 295 quilômetros (183 milhas) com uma única carga, superando a autonomia de 180 quilômetros do Sakura, da Nissan Motor, o veículo elétrico mais popular do país.

Os carros kei representam cerca de um terço do mercado automotivo japonês, e a Honda já domina o setor. Seu modelo N-Box movido a gasolina tornou-se o carro mais vendido do país. No entanto, as fabricantes estão lutando para conquistar uma posição significativa no mercado local de veículos elétricos, com os consumidores dissuadidos pelos altos preços e pela infraestrutura de recarga inadequada, optando por híbridos gasolina-elétricos.

A HONDA SEGUE O ESTILO DAS PESSOAS. "Quando se trata de lançar veículos elétricos, nossa ideia é começar com os veículos com os quais as pessoas estão mais familiarizadas", disse Hideo Kawasaka, chefe das operações regionais da Honda no Japão. A expectativa é que os veículos elétricos representem apenas 3,4% das vendas de veículos novos no país até 2025, de acordo com a BloombergNEF. Isso desacelera significativamente a transição do Japão para um transporte mais limpo em comparação com países como EUA, Europa e China.

Ainda assim, as montadoras acreditam que o gosto do consumidor mudará a longo prazo. Além da Honda, as marcas locais Suzuki Motor e Toyota Motor também lançarão em conjunto um Kei EV este ano. Enquanto isso, a chinesa BYD também planeja lançar um Kei movido a bateria no Japão no próximo ano, de acordo com o Financial Times. "Prevemos que o cenário competitivo se tornará cada vez mais acirrado, por isso planejamos fazer melhorias contínuas para fortalecer o valor da marca Honda no mercado de veículos elétricos", disse Kawasaka.