7,2 mil carros Subaru estão sendo recolhidos na Rússia

A empresa "SUBARU MOTOR" (representante oficial da marca Subaru no mercado russo) anunciou o recall na Rússia de mais de 7,2 mil carros de dois modelos.

"7.248 veículos, Subaru XV (G5) e Forester (S5), fabricados entre 2017 e 2019 com códigos VIN de acordo com o apêndice estão sujeitos a recall. Motivos para recall de veículos: durante a operação do veículo, os parafusos do suporte estabilizador traseiro podem se soltar, o que pode causar ruído anormal. Se o veículo continuar a ser usado, o parafuso pode cair e o próprio suporte pode começar a se mover livremente durante a condução. No pior dos casos, pode danificar as peças ao redor, como o tubo de freio, eixo de transmissão ou subchassi", relata o site da Rosstandart.

Como parte da campanha de recall, os revendedores informarão os proprietários de veículos afetados pelo recall sobre a necessidade de levar o veículo à concessionária mais próxima para reparos. Os proprietários também podem verificar de forma independente os códigos VIN de seus carros na lista da Rosstandart e marcar um horário com uma concessionária. Além disso, você pode descobrir se um carro está incluído no programa de recall usando um serviço especial no site Auto.ru.

Todos os veículos terão os parafusos do suporte da barra estabilizadora traseira verificados e apertados. Em caso de perda de parafusos, novos parafusos serão instalados nos veículos. Todo o trabalho será realizado gratuitamente para os proprietários dos carros.

Na semana passada , soube-se que a Rosstandart aprovou o novo padrão interestadual GOST 34725-2021 "Recall de produtos automotivos. Guia para fabricantes, fornecedores e vendedores" como um padrão nacional da Federação Russa.

O GOST anunciado em 2020 afirma que o recall de veículos é iniciado em caso de não conformidade dos produtos com os requisitos legais estabelecidos, bem como com base em uma avaliação do risco associado ao seu uso. O padrão foi desenvolvido levando em consideração a prática global de condução de campanhas de recall na indústria automotiva e a experiência da Rosstandart na condução de atividades de supervisão no mercado automotivo.

Desenvolvido pela FSUE "NAMI" no âmbito das atividades do comitê técnico interestadual para padronização "Transporte Rodoviário" (MTK 056), ele entrará em vigor em 30 de novembro de 2021 com direito de aplicação antecipada. Armênia, Bielorrússia, Quirguistão e Uzbequistão aderiram ao novo padrão.