7,2 mil carros Subaru estão sendo recolhidos na Rússia

Publicado: 26 de maio de 2021, 11h43 | Última atualização: 26 de maio de 2021, 11h43


A empresa "SUBARU MOTOR" (representante oficial da marca Subaru no mercado russo) anunciou o recall na Rússia de mais de 7,2 mil carros de dois modelos.
"7.248 veículos, Subaru XV (G5) e Forester (S5), fabricados entre 2017 e 2019 com códigos VIN de acordo com o apêndice estão sujeitos a recall. Motivos para o recall de veículos: durante a operação do veículo, os parafusos do suporte do estabilizador traseiro podem se soltar, o que pode causar ruídos anormais. Se o veículo continuar a ser usado, o parafuso pode cair e o próprio suporte pode começar a se mover livremente durante a condução. Na pior das hipóteses, pode danificar peças ao redor, como o tubo do freio, o eixo de transmissão ou o subchassi", informa o site da Rosstandart.
Como parte da campanha de recall, as concessionárias informarão os proprietários de carros sujeitos a recall sobre a necessidade de levar o veículo à concessionária mais próxima para reparos. Os proprietários também podem verificar os códigos VIN de seus carros na lista Rosstandart e agendar um horário com a concessionária. Além disso, você pode descobrir se um carro está incluído no programa de recall usando um serviço especial no site Auto.ru.
Os parafusos do suporte estabilizador traseiro de todos os veículos serão verificados e apertados. Se houver algum parafuso faltando, novos parafusos serão instalados. Todo o trabalho será gratuito para os proprietários dos veículos.
Na semana passada , soube-se que a Rosstandart aprovou o novo padrão interestadual GOST 34725-2021 "Recall de produtos automotivos. Guia para fabricantes, fornecedores e vendedores" como um padrão nacional da Federação Russa.
O GOST, anunciado em 2020, estabelece que o recall de veículos é iniciado em caso de não conformidade do produto com os requisitos legais estabelecidos, bem como com base em uma avaliação do risco associado à sua utilização. A norma foi desenvolvida levando em consideração a prática global de campanhas de recall na indústria automotiva e a experiência da Rosstandart na condução de atividades de supervisão no mercado automotivo.
Desenvolvido pela FSUE "NAMI" no âmbito das atividades do comitê técnico interestadual de padronização "Transporte Rodoviário" (MTK 056), o novo padrão entrará em vigor em 30 de novembro de 2021, com direito de aplicação antecipada. Armênia, Bielorrússia, Quirguistão e Uzbequistão aderiram ao novo padrão.
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