MotoGP GP da Itália, Márquez mais alto que os apitos, Bagnaia aniquilado: os boletins

A primeira notícia digna de nota do fim de semana italiano veio na qualificação com a centésima pole position de Marc Márquez em todas as classes da MotoGP. A primeira posição no grid não era vantagem no curto desafio. Pecco Bagnaia e Alex Márquez, largando da primeira fila, o queimaram na largada da SR. O líder da classificação mundial teve um pequeno problema, tendo que fazer um ajuste na moto alguns momentos antes das luzes se apagarem. Marc Márquez foi ultrapassado por vários pilotos, mas em apenas uma volta subiu de volta para a terceira posição, nos escapamentos do irmão. Na segunda volta, na Curva-1, os irmãos espanhóis pintaram Bagnaia, assumindo a liderança. O número 93, na quarta volta, assumiu a liderança da SR e tentou se distanciar. Para os outros não havia mais chance de responder com mais um triunfo sazonal nos curtos desafios para a MM93.

Na largada do GP da Itália , Pecco teve um desengate perfeito da embreagem e por cerca de dez voltas deu vida a uma batalha sem barreiras com Marc. Alex Márquez se manteve cauteloso atrás deles, com o objetivo de ter compostos mais frescos na segunda parte do Grande Prêmio. Na primeira metade da corrida, o Bagnaia da temporada passada voltou a ser visto, ágil entre as curvas e agressivo na frenagem. O italiano deu tudo de si para tentar ficar à frente dos irmãos Márquez, inflamando a torcida da casa. Após a polêmica gerada pelos apitos que choveram sobre o número 93 das arquibancadas, o catalão venceu sua 93ª corrida com facilidade. No momento do colapso de Pecco, o ex-piloto da Honda disparou em um ritmo insustentável para a competição. Alex conseguiu o segundo lugar, consolidando sua posição na classificação, enquanto na final os holofotes seguiram a extraordinária recuperação de Fabio Di Giannantonio, capaz de ultrapassar Pecco e subir para o terceiro lugar.

Segundo pódio da temporada para o piloto da equipe de Valentino Rossi, que confirmou a crise de Bagnaia. Pecco havia anunciado que Mugello seria o termômetro para avaliar seu estado de saúde a bordo da Desmosedici GP25. No passado, ele sempre dominou sua pista favorita. Após a corrida, pressionado pelos jornalistas sobre a próxima temporada, o natural de Turim anunciou que em 2026 poderia haver um problema sério. " Se ficássemos exatamente com a mesma moto, sim, porque se não resolvermos o problema este ano... já se passaram nove corridas e meu problema continua o mesmo. É difícil mudar o DNA da moto, e é difícil. Então, espero encontrar o equilíbrio certo, porque, caso contrário, poderíamos ter problemas por dois anos ."

Os 3 principais

Marc Márquez: 10º com honras – Em Mugello, ele percebeu que não era querido por uma parcela significativa dos fãs da Ducati, provavelmente ex-fãs de Valentino Rossi. Vaiado e pressionado em uma pista onde não vencia desde 2014, o espanhol respondeu com uma pole position digna de aplausos (a 100ª da carreira), com uma vitória na Sprint Race (a oitava da temporada) e, acima de tudo, com sua 93ª vitória na MotoGP. Na classificação, ele agora tem 40 pontos de vantagem sobre Alex e 110 sobre Bagnaia . Se não estivesse lesionado, já teria meio campeonato mundial no bolso. Convocado pelo diretor de corrida para o contato que teve na largada do GP com Pecco Bagnaia, o octacampeão mundial declarou: “ Em certo momento, quando ataquei na Curva 4, depois na 5 reduzi a velocidade para ficar dentro da trajetória, mas talvez Pecco não tenha calculado bem a velocidade. Simon Crafar queria ter a minha versão do contato, ele gosta de se comparar com os pilotos. De qualquer forma, está tudo bem ”. Nenhum dos dois pilotos da Ducati arriscou uma penalidade, mas apenas um demonstrou sua tenacidade.

Alex Márquez: 8 – Ao final da temporada, ele parece pronto para garantir um vice-campeonato mundial de MotoGP e um diploma em contabilidade. Inteligente em se manter fora da briga entre os dois pilotos oficiais da Ducati, talvez na esperança de contato, o piloto da Gresini Racing se livrou de Pecco sem preocupações, resistindo ao retorno de Diggia (grau 7). Com a consistência habitual demonstrada ao longo de 2025, ele conquistou mais dois segundos lugares no fim de semana italiano. Quarenta pontos de um Marc nessas condições é muito para recuperar, mas Alex garantiu em um feudo de Bagnaia que é o único piloto capaz de se manter na esteira de um fenômeno.

Pecco Bagnaia: 6 – Ok, ele chegou atrás de Fabietto Di Giannantonio, porém na primeira parte da corrida entreteve a torcida com manobras espetaculares. Por cerca de dez voltas, parecia que o campeão havia retornado com o número 1 na carenagem. “ Há muita raiva ”, anunciou o natural de Turim após o GP da Itália, conforme relatado nas colunas do Formulapassion.it. “Estou decepcionado porque sei o que posso fazer. Sei que posso vencer corridas, mas não estou em posição de lutar ”. A dupla GP25 sempre faz a diferença e até a de Fabio Di Giannantonio correu bem. A sensação é de que o estilo de pilotagem de Pecco não pode ser conciliado com as características da Desmosedici deste ano. Em 2026, a Rossa deve permanecer mais ou menos a mesma, pois a partir de 2027 a categoria rainha mudará de cara com as novas motos de 850 cc. Mais um ano e meio de sofrimento é esperado para a número 63.

Os flops 3

Fermin Aldeguer: 4 – O espanhol da equipe Gresini cometeu um erro na terceira volta e terminou longe dos líderes. Numa batalha dominada pelas Ducati, o estreante terminou fora do top 10. Um resultado terrível que veio logo após três etapas em que ele havia mostrado lampejos de seu talento.

Fabio Quartararo: 3 – Mais uma performance sem graça de El Diablo. Nas primeiras voltas, ele tentou acompanhar o ritmo dos 10 primeiros, mas depois caiu. Em Mugello, o francês poderia ter se destacado, mas terminou com apenas 2 pontos na tabela e a bons 26 segundos do líder da Ducati.

Honda: 2 – Não queremos apontar o dedo para apenas um piloto, mas o que aconteceu em Mugello deve fazer toda a diretoria da fabricante de Tóquio refletir. Zarco saiu após algumas curvas, porém, sem o lesionado Luca Marini , Nakagami terminou a mais de 33 segundos do topo. Pior que ele foi Somkiat Chantra, protagonista de um constrangedor GP da Itália. Até Joan Mir, campeão mundial de 2020, terminou o desafio fora do top 10.