Raro avanço da Ferrari para Lewis Hamilton após revelação do SF-25

O Grande Prêmio de Miami foi desafiador para a equipe Ferrari de Fórmula 1, mas nem tudo estava perdido.

Na verdade, Lewis Hamilton disse que tanto ele quanto a Ferrari sabem de onde vem o déficit de desempenho e a atualização necessária para resolvê-lo.

Lewis Hamilton e Jenson Button apontam áreas de melhoria para a Ferrari

Mas o Grande Prêmio de Miami também foi uma bagunça em termos de estratégia para a Scuderia Ferrari , que viu seus dois pilotos se segurando na busca pelo sexto lugar.

Hamilton achou a situação particularmente frustrante; com um conjunto de pneus médios novos, ele se viu atolado atrás de seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, com uma estratégia diferente, tendo que pedir para a equipe trocá-los e esperar por uma resposta.

Embora Hamilton tenha dito que não estava frustrado, Button entendeu perfeitamente o motivo.

“Eu entendo, porque eles estão com uma estratégia diferente, e o problema é que Lewis passou uma volta atrás de seu companheiro de equipe”, explicou o campeão mundial de 2009.

"Mesmo em apenas uma volta, isso danifica os pneus. Aumenta a temperatura do pneu médio, e você perde o melhor dele, e não o recupera.

“Então sim, eu posso ver a frustração, e isso deveria ter sido um plano antes da corrida: você decide se o cara atrás está com pneus mais macios e o deixa passar.”

Na verdade, Button até acrescentou: "Ele nem deveria ter pedido" à Ferrari para fazer a troca.

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Em entrevista à Sky Sports após Miami, Hamilton também acrescentou suas próprias ideias.

“Primeiramente, eu realmente gostei da corrida”, disse ele.

Eu sabia que seria difícil hoje, largando em 12º. Não estamos onde queríamos estar. Claramente, estamos sem ritmo.

“Perdemos um pouco de desempenho nas últimas corridas, sabemos onde isso está e estamos apenas esperando uma solução para recuperar um pouco disso.

“Para nós, ficar no final do top 10 definitivamente não é fácil para toda a equipe.”

Dito isso, houve resultados positivos na corrida, principalmente no que diz respeito a encontrar uma janela operacional confortável.

Ele explicou: "Assim que passei pela Haas, fiquei muito otimista. O carro estava voltando vivo, e eu estava realmente pensando na possibilidade de alcançar os caras.

“Eu esperava que tivéssemos um safety car, mas isso nunca aconteceu.

"Mas aí, obviamente, perdi muito tempo atrás do Charles e, naquele momento, com certeza, pensei: 'Vamos lá, vamos tomar uma decisão bem rápido. Não vamos perder tempo.'"

Foi esse momento que Button mencionou, quando Hamilton teve que pedir à sua equipe que lhe desse uma chance de ultrapassar seu companheiro de equipe e ver o que ele poderia fazer — só para a Ferrari tomar a decisão tarde demais.

Hamilton continuou: “Sinto que as pessoas não gostaram de certos comentários, mas, quero dizer, era só que, você tem que entender, principalmente, as pessoas dizem coisas muito piores do que eu digo, sabe, então era mais sarcástico do que qualquer coisa.

"Não estou frustrado agora. Vou apenas trabalhar internamente."

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