Motoristas da British Gas, OVO, EON e Octopus são instruídos a trocar ou perder £ 375

Motoristas de veículos elétricos (VE) da British Gas, OVO, E.ON e Octopus Energy estão sendo incentivados a mudar para uma tarifa dedicada para VEs ou correr o risco de pagar até £ 375 a mais por ano. De acordo com especialistas da The Solar Co , cerca de 292.500 britânicos podem estar pagando mais de £ 300 a mais por ano por não mudarem para uma tarifa de energia fixa.

As tarifas inteligentes atuais fora do horário de pico variam de 6,7 centavos (E.ON Next, Next Drive v9) a 10 centavos/kWh (Scottish Power, EV Optimise), com o custo de um carregamento noturno de um veículo elétrico de 60 kWh entre £ 4 e £ 6, dependendo da operadora. Isso equivale a cerca de 2 a 3,6 centavos por milha, considerando uma eficiência média. Uma pesquisa da empresa, baseada na comparação de tarifas variáveis padrão com tarifas para clientes existentes, constatou que motoristas com uma tarifa variável padrão da E.ON podem estar pagando £ 374,80 a mais por não mudarem para uma tarifa EV Next Drive v9.

Enquanto isso, os clientes da OVO podem economizar até £ 368,80 por ano ao mudar para uma tarifa Charge Anytime e os usuários da Octopus Energy podem estar perdendo uma economia anual de £ 368,80 ao não optar pelo plano Intelligent Octopus Go.

Os clientes da British Gas podem cortar seus custos anuais de carregamento de veículos elétricos em £ 350,80 ao mudar para uma tarifa Electric Driver v16, enquanto os usuários da EDF podem estar pagando a mais em até £ 329 ao não mudar para o plano GoElectric.

Os cálculos baseiam-se em um veículo elétrico médio de 60 kW percorrendo 12.880 km por ano com eficiência energética de 6,4 km por kWh. O custo anual de recarga de um veículo elétrico à taxa variável padrão de 25,44 pence por kWh foi calculado em £ 508,80.

Com os preços dos combustíveis ainda altos e mais veículos elétricos circulando nas ruas a cada mês, o custo da inação nas tarifas de energia está aumentando, então os motoristas estão sendo incentivados a mudar agora, pois leva apenas alguns minutos e a maioria das tarifas exige apenas um medidor inteligente compatível e um carregador de veículo elétrico.

George Penny, especialista em carregamento de veículos elétricos e diretor da The Solar Co, alertou: “A propriedade de veículos elétricos está aumentando e, em junho de 2025, havia 1,55 milhão de veículos elétricos (VEs) registrados em todo o Reino Unido. Só nos primeiros seis meses de 2025, cerca de 225.000 novos VEs foram registrados. Se essa tendência continuar, poderemos ver um total de 450.000 novos VEs nas ruas até o final do ano.”

No entanto, 65% dos britânicos não têm tarifa fixa de energia no Reino Unido. Isso significa que cerca de 292.500 famílias que compraram um VE este ano, ou estão prestes a comprá-lo, podem estar usando a tarifa de energia errada para VEs – potencialmente pagando até £ 374,80 a mais por ano. E agora, com o novo subsídio em dinheiro para VEs do governo do Reino Unido disponível para ajudar a cobrir os custos iniciais dos compradores de VEs, é mais importante do que nunca que os motoristas combinem esse incentivo com a tarifa de energia correta – ou correm o risco de anular as economias.

Mudar para uma tarifa inteligente para veículos elétricos não é apenas uma decisão inteligente – é essencial se você quiser evitar desperdiçar milhares de dólares a cada ano. Ao adotar um plano fora do horário de pico ou específico para veículos elétricos, você pode reduzir seus custos de carregamento em mais de 90% em comparação com estações de carregamento públicas, que podem custar cerca de £ 45 por carga, ou economizar mais de 73% em comparação com as tarifas variáveis padrão de eletricidade.

Os motoristas que desejam mudar para uma tarifa específica para veículos elétricos são aconselhados a seguir três etapas antes de fazer a alteração.

Scott Byrom, CEO da The Energy Shop , disse: “Comece verificando sua tarifa atual para confirmar se você está na tarifa variável padrão – isso pode ser feito por meio de uma fatura recente ou da sua conta de energia. Se você nunca mudou, estará automaticamente na “tarifa variável padrão” do seu fornecedor de energia.

Em seguida, compare as tarifas de veículos elétricos usando um site de troca de energia credenciado pela Ofgem, como Uswitch, GoCompare ou The Energy Shop. Procure planos com tarifas baratas fora do horário de pico (de 7 a 12 centavos por kWh durante a noite).

Depois de escolher uma tarifa, inicie o processo de troca — geralmente leva cinco dias e inclui um período de reflexão de 14 dias, caso você mude de ideia. Em seguida, use o aplicativo da sua operadora ou as configurações do seu veículo para agendar o carregamento fora dos horários de pico e maximizar a economia.