As novas tarifas de Donald Trump sobre carros vão 'atingir duramente a Europa', com motoristas sob ameaça

As tarifas de Donald Trump sobre carros podem "atingir duramente a Europa", com fabricantes e consumidores europeus prestes a sentir o impacto. Tom Jervis, editor de consumo da Auto Express, admitiu que as empresas já estão perdendo "milhões" como resultado da política, sendo a perda de empregos também um problema sério.

As graves consequências são expostas por especialistas, apesar de o presidente dos EUA já ter atenuado as tarifas. O Reino Unido foi inicialmente sujeito a uma taxa aproximada de 25% sobre as exportações de veículos, mas o líder republicano reduziu essa taxa para apenas 10% para os primeiros 100.000 carros a saírem do país. Apesar da margem de manobra adicional oferecida pelo acordo comercial entre o Reino Unido e os EUA assinado por Sir Keir Starmer , as notícias ainda são sombrias.

Falando exclusivamente ao Express.co.uk, Tom disse: “Na Auto Express, estamos monitorando atualizações financeiras de todos os fabricantes — e o cenário está piorando drasticamente.

Desde a Stellantis sofrendo um prejuízo de £ 260 milhões e uma queda de 25% nas remessas para os EUA, até a Jaguar Land Rover cortando 500 cargos gerenciais no Reino Unido em meio à queda nas vendas devido a tarifas, fica claro que as medidas comerciais de Trump estão pressionando todos os setores da indústria. Se isso continuar, o segundo semestre poderá atingir duramente as montadoras europeias.

As exportações de veículos são uma parte importante do relacionamento entre os EUA e o Reino Unido, com £ 8,3 bilhões em mercadorias saindo do país no período de um ano até setembro de 2024.

No entanto, não é só o Reino Unido que deve sentir o golpe. A Europa também está sofrendo com sua própria tarifa de 15%, seis vezes maior do que a taxa de 2,5% em vigor antes do início da guerra comercial.

Embora inferior à taxa anterior de 27,5%, a análise mostra que as montadoras devem perder bilhões. A Volkswagen reportou US$ 1,5 bilhão (£ 1,1 bilhão) no primeiro semestre de 2025, com as tarifas comerciais impostas pelos EUA assumindo grande parte da culpa.

A marca de luxo Porsche explicou que a empresa foi forçada a reduzir sua meta de lucro anual devido a um impacto de US$ 462 milhões em tarifas. Isso agora teria consequências para os consumidores, com aumentos de preços provavelmente inevitáveis.

As marcas explicaram que os custos subiram entre 2,3% e 3,6% em julho, um duro golpe para quem busca um novo veículo. O CEO da Porsche, Oliver Blume, disse anteriormente: "Esta não é uma tempestade que vai passar. Continuamos a enfrentar desafios significativos em todo o mundo."