Você está mantendo sua geladeira segura? Dicas para evitar multas e acidentes neste verão

O verão nos convida à praia e à piscina, mas a maneira como transportamos nossos itens de verão no carro pode se tornar um sério risco. Devemos estar atentos aos erros mais comuns que os motoristas cometem ao carregar seus veículos com itens como colchões, guarda-sóis, redes ou coolers. Esses erros não só levam a multas pesadas, como também comprometem seriamente a segurança.

Um dos erros mais comuns é carregar pequenos itens como coolers, toalhas ou bolsas de praia nos bancos traseiros. A Direção-Geral de Trânsito (DGT) alerta que esses itens podem ser arremessados para o ar em caso de frenagem brusca ou acidente.

Segundo a Norauto, uma simples bolsa de 4 quilos, por exemplo, pode impactar com a força equivalente a um avestruz de 158 quilos viajando a 50 km/h, ou mesmo a um touro bravo de 512 quilos viajando a 90 km/h. A solução é simples: todos esses itens devem estar sempre no porta-malas.

Outro erro comum é não esvaziar boias ou colchões. Além do risco de furos, se transportados inflados, podem prejudicar seriamente a visibilidade do motorista, principalmente se estiverem no banco de trás ou ultrapassarem a altura do encosto do porta-malas. É essencial inflá-los no seu destino.

Distribuir a carga aleatoriamente no porta-malas também não é aconselhável. Para garantir a segurança e maximizar o espaço, os itens mais pesados devem ser armazenados na parte baixa e central do porta-malas, distribuindo o peso uniformemente se houver vários itens grandes. Se os bancos traseiros estiverem vazios, o uso dos cintos de segurança pode evitar que a carga se desloque para o compartimento de passageiros em caso de impacto. Em SUVs ou veículos 4x4 com porta-malas e compartimento de passageiros conectados, uma grade divisória é altamente recomendada.

Não prender adequadamente objetos pesados e volumosos no porta-malas é um perigo real. Uma geladeira ou rede solta pode se mover repentinamente, desequilibrando o veículo. É essencial usar cintas ou cintas de carga para prender a carga adequadamente.

Para bagagem extra, muitos optam por bagageiros de teto ou porta-malas, mas é crucial instalá-los de acordo com as instruções do fabricante e distribuir o peso uniformemente no interior. Para itens longos, como pranchas de surfe ou caiaques, transportá-los sobre os assentos é um erro grave. A maneira mais segura é sempre no bagageiro de teto (barras de teto), bem protegido com capas e protetores.

Por fim, é fundamental não exceder as dimensões permitidas para a carga projetada para fora do veículo (10% se divisível, 15% se indivisível). Além disso, todos os dispositivos de transporte utilizados (racks de teto, bicicletários, etc.) devem ser homologados e compatíveis com o modelo do veículo. Caso a carga oculte a placa ou as luzes, são obrigatórios dispositivos adicionais de iluminação e sinalização, bem como a placa V20, essencial quando a carga se projeta mais de 10%.

A Norauto conclui lembrando aos motoristas que, ao transportar bagagem extra ou usar bagageiro de teto/porta-malas, os motoristas devem se adaptar: reduzir a velocidade e frear mais cedo, pois isso aumenta a distância de segurança. A liberdade de movimento do motorista e a visibilidade das luzes e da placa são essenciais em todos os momentos.