Stellantis surpreende com sua nova van elétrica: maior, mais potente e carrega na metade do tempo

A Stellantis Pro One iniciou a produção do novo Cargo Box BEV em sua fábrica de Atessa ( Itália ), consolidando assim sua liderança no mercado europeu de veículos comerciais leves, onde mantém uma participação de mercado de mais de 30%. Este centro, considerado o maior da Europa dedicado exclusivamente a vans e base de operações de marcas como Citroën , Fiat Professional, Opel, Peugeot e Vauxhall, confirma-se como uma verdadeira referência industrial mundial.

Caixa de carga BEV

A grande novidade chega com o Cargo Box BEV, um veículo comercial 100% elétrico que combina potência e capacidade. Graças à sua bateria de 110 kWh, oferece até 323 quilômetros de autonomia, enquanto o motor entrega 200 kW (270 cv) e 410 Nm de torque máximo. Destaca-se também o impressionante volume de carga de 18,3 metros cúbicos, que na versão L4 pode ser expandido para 20,5 metros cúbicos. O interior mede 4.500 milímetros de comprimento e 2.300 milímetros de altura, projetado para atender às necessidades mais exigentes do transporte profissional.

Uma das principais melhorias desta geração é o sistema de carregamento de corrente alternada de 22 kW , que é padrão e permite uma recarga completa em apenas 6 horas, metade do tempo necessário anteriormente. Isso significa que as empresas poderão carregar suas frotas durante a noite e começar cada dia com 100% de autonomia disponível.

Atessa: a fábrica

A fábrica de Atessa, com 1,2 milhão de metros quadrados, opera como um ecossistema industrial em constante evolução. Com 15 quilômetros de linha de montagem, mais de 1.200 configurações possíveis e a colaboração de mais de 550 parceiros certificados pelo programa CustomFit, a Stellantis Pro One consegue personalizar cada veículo de acordo com as necessidades do cliente. De bases para caravanas a vans refrigeradas, passando por modelos específicos para grandes frotas, a flexibilidade é seu maior cartão de visita.

Em 2024, a divisão experimentou um crescimento significativo: o trabalho de conversão com parceiros externos aumentou 25%, enquanto as unidades personalizadas para grandes frotas dobraram. De fato, o volume de vendas de veículos convertidos na Europa cresceu 35%, consolidando a posição da Stellantis Pro One como líder neste setor.

Stellantis triunfa entre os campistas

No mundo dos campers, a Stellantis mantém uma posição dominante. Tanto que 75% dos motorhomes em circulação na Europa são baseados no chassi Ducato, eleito a melhor base para conversões de campers pela revista alemã Promobil por 17 anos consecutivos. Com mais de dois milhões de campers vendidos nos últimos 20 anos, a empresa demonstra que seu lema "Fit for Mission" não é um mero slogan, mas a essência de um compromisso contínuo com a inovação e a versatilidade.