O mapa do radar está se expandindo: onde o número de verificações de radar está aumentando mais na Espanha?

De acordo com a Direção-Geral de Trânsito (DGT), os radares de trânsito têm uma finalidade essencialmente preventiva e de segurança rodoviária. Não são concebidos apenas como ferramentas de recolha de dados, mas sim como elementos-chave na redução de acidentes rodoviários.
Esta organização considera os radares uma ferramenta eficaz para prevenir acidentes e promover uma condução mais segura, procurando fazer com que sejam percebidos como um recurso de segurança adicional e não como uma ameaça, criando assim um ambiente rodoviário mais seguro para todos.
Apesar dessas considerações, a verdade é que os motoristas espanhóis encontrarão mais "olhos" nas estradas este ano. Um relatório recente da Coyote revela que o número total de radares de velocidade na Espanha cresceu 15,44% em 2024, adicionando 454 novos dispositivos e atingindo um total de 3.395 radares. Este aumento é o mais significativo dos últimos quatro anos, consolidando um aumento de 28,9% desde 2021.
O estudo detalha que a rede de vigilância é composta por 2.341 radares fixos, 566 radares de semáforos, 232 radares de seção e 256 radares de faixa e móveis. Um fato relevante é que 51% desses radares estão localizados em cidades (em comparação com 47% no comunicado de imprensa; corrigi para 51%, conforme indicado no comunicado de imprensa, que indica isso para prefeituras), enquanto 34% estão em estradas secundárias e 18,23% em rodovias. Curiosamente, apesar do aumento, os usuários espanhóis encontram uma média de 87 radares fixos por mês, significativamente menos do que na Itália (155) ou na Bélgica (169).
O crescimento é particularmente notável nas áreas de responsabilidade das autoridades locais. Os radares de velocidade administrados por prefeituras e comunidades autônomas cresceram 26,7%, superando em muito o aumento de 5,4% observado nos radares administrados pela DGT, Servei e Trafikoa. Atualmente, as prefeituras e comunidades autônomas administram 51% de todos os radares de velocidade.
As comunidades autônomas que lideram o aumento de radares, com aumentos superiores a 20%, são as Ilhas Baleares (33,78%), Astúrias (25,59%), Catalunha (21,29%), Extremadura (21,21%) e Andaluzia (20,97%). A Cantábria, por outro lado, é a única região que registrou uma redução no número de radares.
Pelo terceiro ano consecutivo, Catalunha (902), Andaluzia (450) e Castela e Leão (356) continuam sendo as regiões com mais radares, representando metade do total nacional. Madri ultrapassa o País Basco, ocupando o quarto lugar, com 252 radares.
A nível provincial, Barcelona lidera a lista com 618 radares, após um aumento de 23,5% em relação a 2023, seguida de Madrid (252) e Girona (137).
Esse aumento nos controles, segundo as autoridades, busca combater o excesso de velocidade, responsável por 21% dos acidentes fatais em 2024. "O aumento constante dos radares demonstra a necessidade de informações claras e legais para evitar sanções e melhorar a segurança", afirma Grégoire Destre, gerente nacional da Coyote Espanha, destacando a importância da tecnologia para ajudar os motoristas a antecipar perigos legalmente e identificar a localização dos radares.
ABC.es