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Citroën Ami Buggy, a versão de praia mais "resistente" que vai atrair todos os olhares e pode ser conduzido sem carteira de motorista.

Citroën Ami Buggy, a versão de praia mais "resistente" que vai atrair todos os olhares e pode ser conduzido sem carteira de motorista.

Nos cinco anos desde o lançamento do Ami , a Citroën conquistou mais de 75.000 clientes em 17 países europeus com sua abordagem casual à mobilidade urbana limpa, jovem, acessível e descontraída. Agora, a marca dos dois chevrons está atualizando e modernizando seu pequeno carro elétrico urbano, ao mesmo tempo em que expande e enriquece sua gama ao oferecer a variante Buggy o ano todo, não mais como uma edição especial limitada, mas como uma versão permanente.

O Ami 2025 chega com um design completamente novo que o torna mais amigável, maduro e expressivo. Ele já está disponível — os pedidos começam em 6 de maio nos principais mercados europeus — na nova cor Night Sepia, lançada no final do ano passado, e com três novos pacotes de cores: Spicy, Icy e Minty. Continua tão acessível quanto antes, com preços baixos em toda a Europa. As tarifas começam em 7.990 euros; O pacote de cores Ami custa € 8.390; o Ami Buggy, a partir de € 9.590; e o Ami Buggy Palmeira por € 9.990.

Citroën Ami

A Citroën atualizou o Ami, o quadriciclo elétrico cuja simetria desempenha um papel essencial no seu design e no controle de custos de fabricação.

Esses modelos mais recentes estão aqui para enriquecer a oferta e expandir a família, com um modelo anteriormente limitado a edições especiais agora disponível para compra o ano todo. Com um espírito mais aventureiro e um caráter mais aberto, o Ami Buggy ostenta uma presença lúdica e ousada que convida a desfrutar de uma mobilidade divertida, lúdica e voltada para o lazer.

O novo Citroën Ami mantém sua fórmula essencial: autonomia elétrica de 75 km, recarregável em 4 horas em uma tomada padrão de 220 V, agilidade, simplicidade e acessibilidade. Em alguns países você pode dirigir a partir dos 14 anos; Na Espanha, você pode dirigir a partir dos 15 anos com uma carteira AM . Este simpático quadriciclo oferece aos jovens — e aos menos jovens — uma solução simples e inexistente até agora para pedalar com segurança, protegido das intempéries e com grande agilidade, graças às suas medidas de apenas 2,41 m e ao seu raio de giro de 7,20 m. Além disso, acomoda duas pessoas e é muito fácil de manobrar, não ultrapassando os 45 km/h.

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Citroën Ami Buggy

A cabine tem dois assentos, um colocado mais à frente que o outro para otimizar o espaço.

Com tamanho idêntico ao da geração anterior, o Ami 2025 passou por um design renovado nos eixos dianteiro e traseiro e teve sua personalidade reforçada. Seus faróis agora estão elevados até a base do para-brisa e cercados por detalhes pretos, dando um visual mais expressivo e um novo equilíbrio à parte frontal. Essas duas luzes são conectadas por um novo formato de cápsula, que acolhe o novo logotipo da marca na tonalidade André Red e é materializado em uma peça que assume a forma de um largo sorriso, reforçando o lado jovial da Ami.

As calotas podem lembrar peças de Lego e reforçar a percepção da largura do veículo.

A parte inferior perde a redondeza em favor de bordas mais pronunciadas e superfícies mais verticais, criando “saliências” nas laterais. Na frente das rodas, os cubos lembram peças de Lego e reforçam a percepção de largura para oferecer melhor visão do carro na estrada, além de funcionarem como para-choques de proteção nos quatro cantos do Ami. O painel lateral agora apresenta ranhuras moldadas nos para-lamas dianteiro direito e traseiro esquerdo, como uma homenagem ao ilustre 2CV, com o qual compartilha a mesma filosofia de simplicidade e facilidade de uso.

Citroën Ami Buggy

Ele não possui um sistema multimídia, mas conta com suporte para que o celular execute essa função.

Essas evoluções na dianteira também são encontradas na traseira, já que a simetria é um elemento fundamental do Ami, projetado desde o início para permitir o compartilhamento de componentes e, assim, obter melhor controle de custos por meio de menor investimento. Portanto, as portas, para-choques dianteiro e traseiro, para-lamas, colunas do para-brisa e vidros traseiros são feitos dos mesmos moldes e contribuem muito para seu caráter original.

Buggy: o Ami mais atrevido e destemido

Sem portas, sem teto, para aproveitar os momentos de lazer o mais próximo possível da natureza e experimentar toda a sensação de liberdade: este é o novo Ami Buggy. As portas são substituídas por barras de metal pretas montadas em dobradiças que acentuam a sensação de contato com o exterior.

O Ami Buggy tem um spoiler preto na traseira que lhe dá um toque esportivo.

No entanto, para uso em qualquer clima ou estação, telas de porta com zíper para isolar os ocupantes dos elementos estão disponíveis como acessórios. Eles podem ser facilmente enrolados e armazenados quando não estiverem em uso. O teto solar também é protegido por uma capota macia que é igualmente fácil de operar. E para dar ainda mais personalidade, o Ami Buggy conta com um spoiler traseiro preto que lhe dá um toque esportivo, enquanto as rodas de aço de 14 polegadas têm acabamento dourado e são complementadas por uma central preta com chevron. O logotipo evolui para um tom amarelo.

Citroën Ami Buggy

O Ami tem abertura de "porta" reversa, enquanto a porta do passageiro abre de forma convencional, a porta do motorista é suicida.

Marc e David

O novo Ami Buggy também vem em uma versão ainda mais moderna, divertida e equipada, o Ami Buggy Palmeira, que tem um pacote de cor amarela bem revigorante. Os recursos internos incluem três caixas de armazenamento coloridas, um gancho para bolsas colorido, um conjunto de dois tapetes coloridos, um conjunto de duas redes de porta coloridas, uma rede divisória central, um suporte para smartphone e uma caixa My Connect, incluindo My Ami Play, que permite conectar seu smartphone ao veículo. Por fora, um conjunto de adesivos para o vidro traseiro e um conjunto de adesivos para os arcos das rodas completam a aparência exclusiva e distinta.

E como um toque excêntrico, o Buggy é completado com Andy, um pequeno robô ou uma espécie de "mascote", que incorpora perfeitamente o espírito cativante do Buggy. Esta figura se fixa ao painel usando ímãs e se move com os ocupantes, balançando a cabeça no ritmo de cada viagem...

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