Notícias sobre o Mercedes Baby G: Mais do que apenas um mini Classe G

Embora o Classe G esteja no mercado há quase 50 anos, ele continua sendo um dos modelos mais icônicos da Mercedes-Benz. Agora, a montadora sediada em Stuttgart quer expandir essa lenda com um novo modelo: o off-roader, apelidado extraoficialmente de "Baby G", com estreia prevista para o próximo ano.
Desde seu anúncio inicial em 2023, vários rumores e especulações circularam sobre o Baby G. Agora, no entanto, a Mercedes confirmou um detalhe crucial: ele não será simplesmente uma versão reduzida do Classe G.
O CEO da Mercedes-Benz, Ola Källenius, anunciou no último fim de semana, na IAA Mobility, em Munique, que os primeiros protótipos do Baby G serão vistos "muito em breve nas ruas". A empresa também apresentou um breve teaser mostrando o novo modelo ao lado do clássico Classe G. Källenius também enfatizou que o Baby G será construído em uma plataforma completamente separada e não na arquitetura existente do Classe G.
"O Classe G é um carro muito especial e autêntico – e um Mini G também precisa ser autêntico. Portanto, não posso simplesmente adotar uma plataforma; preciso desenvolver uma completamente nova."
Teaser do Mercedes-Benz 'Baby G'
Imagem por: Mercedes-Benz
Ao mesmo tempo, o diretor de operações Markus Schäfer confirmou à Autocar que o Baby G terá um chassi em formato de escada, como seu irmão mais velho. Isso sugere que ele deverá ser igualmente capaz off-road. No entanto, o SUV compacto usará "muitos" componentes completamente exclusivos – nem mesmo as maçanetas serão compartilhadas com o Classe G. Schäfer comentou: "Sabe, eu não posso nem tirar uma maçaneta do portfólio atual, porque o Classe G tem maçanetas tão exclusivas."
Embora o atual Classe G seja oferecido com motores de combustão e uma versão elétrica, espera-se que o Baby G seja lançado exclusivamente como um veículo elétrico. Dada a versão elétrica GLC recentemente lançada, é provável que o Baby G também apresente uma configuração semelhante – uma bateria com capacidade de cerca de 94 kWh e até 483 cv é concebível.
Ainda há muitas perguntas sem resposta, mas a estreia é esperada para 2026. O lançamento no mercado está previsto para o final daquele ano ou início de 2027. As estimativas iniciais sugerem um preço inicial entre 60.000 e 68.000 euros.
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