MotoGP - Maverick Vinales lidera treino da KTM MotoGP em Mugello

A KTM pode comemorar uma sexta-feira de MotoGP de muito sucesso em Mugello. Maverick Viñales conquistou o melhor tempo do dia nos treinos livres.
Markus Zörweg
Na primeira sessão de treinos livres da MotoGP em Mugello , Pedro Acosta, da KTM, foi superado por Marco Bezzecchi, que fez o mesmo tempo. No entanto, na sessão de treinos da tarde, os austríacos, com Maverick Viñales, ficaram encantados com o tempo mais rápido.
O resultado: Vinales foi 0,110 segundos mais rápido que o especialista em Mugello, Francesco Bagnaia, em 1:44.634 minutos. Marc Márquez terminou 0,036 segundos atrás, em terceiro lugar. Alex Márquez ficou em quarto lugar, à frente de Fabio Quartararo. Marco Bezzecchi terminou em sexto, seguido por Alex Rins. Pedro Acosta terminou em oitavo, com os pilotos da VR46, Franco Morbidelli e Fabio Di Giannantonio, garantindo as últimas posições para a entrada direta no Q2.
Fermin Aldeguer (15º), Johann Zarco (17º) e Brad Binder (18º) terão que competir no Q1.
Acidentes, defeitos e incidentes: Fabio Quartararo sofreu um acidente logo após alguns minutos na curva quatro. A estrela da Yamaha escorregou desajeitadamente para a caixa de brita e segurou o ombro. Como o médico da MotoGP, Dr. Angel Charte, revelou mais tarde, ele sofreu uma luxação parcial do ombro, que desloca apenas parcialmente a articulação. O ombro pôde ser realinhado na caixa de brita, e Quartararo voltou à pista logo em seguida.
Jack Miller bateu na última curva, pouco antes da metade do treino. Ele derrapou sobre a roda dianteira de sua Yamaha. Ele já havia cometido um erro de frenagem na Curva 1 e teve que suportar a clássica queda na caixa de brita.
Somkiat Chantra caiu na curva 12, nos estágios finais do treino, momentos antes de Brad Binder também cair na curva 3.
Clima: O treino de MotoGP da tarde de sexta-feira se transformou em uma verdadeira batalha de calor para os pilotos da categoria rainha. Apesar da formação de algumas nuvens sobre a pista, a temperatura externa era de 34 graus Celsius e o asfalto, de 51 graus Celsius.
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