Franz Tost: McLaren-Honda falhou por causa da McLaren

(Motorsport-Total.com) - Hoje, McLaren e Honda estão comemorando grandes sucessos na Fórmula 1. No ano passado, por exemplo, Max Verstappen, com o motor Honda em seu Red Bull, tornou-se campeão mundial de pilotos pela quarta vez consecutiva, enquanto o título de construtores foi para a McLaren-Mercedes.

Olhando para trás, é ainda mais surpreendente que a parceria entre as duas empresas não tenha dado certo há cerca de dez anos. Segundo o ex-chefe da equipe Toro Rosso, Franz Tost, os motivos para isso podem ser encontrados principalmente em Woking.

"Tivemos uma colaboração muito boa com a Honda", relembrou Tost na ServusTV . Após três anos malsucedidos de McLaren-Honda, entre 2015 e 2017, as duas empresas se separaram e a Honda uniu forças com a Toro Rosso.

Na época, a McLaren gostava de culpar publicamente a Honda pela falta de resultados. Por exemplo, o desabafo de Fernando Alonso no rádio em Suzuka, onde se referiu ao trem de força do carro japonês como um "motor de GP2", na corrida em casa , permanece lendário até hoje.

E Tost lembra que algumas pessoas na McLaren também demonstravam certa arrogância nos bastidores. "Houve um show em Londres. Já estávamos em negociações com a Honda", relembra ele sobre uma situação de 2017.

"Aí o pessoal da McLaren me perguntou: 'Me diz, o que você quer com eles?'. Aí eu disse: 'Calma, a gente conversa daqui a cinco anos. Só quem não estava lá depois de cinco anos'", revela Tost com um sorriso.

Honda: Da Toro Rosso à Red Bull

O austríaco deixa em aberto a quem exatamente se refere com isso. O fato, porém, é que a Honda teve "muito, muito sucesso na Fórmula 1" com a Red Bull, lembra Tost, revelando: "Eu disse ao presidente da Honda na época que simplesmente precisávamos começar um ano de testes em 2018."

"Temos que trabalhar duro lá. Depois, há uma chance de a Red Bull também adotar esse motor e competir pelo Campeonato Mundial", disse Tost, cuja previsão se mostrou correta, pois a partir de 2019, a Honda passou a fornecer para a grande equipe Red Bull, além da Toro Rosso.

"E foi assim que conseguimos. Com muita, muita disciplina. E adorei trabalhar com os japoneses. São pessoas muito confiáveis, trabalhadores meticulosos e que também possuem o know-how necessário", diz Tost, que tem, portanto, certeza de que o projeto McLaren-Honda não fracassou por causa dos japoneses.

"Naquela época, não funcionou na McLaren porque não havia cooperação alguma, porque os ingleses simplesmente não compartilhavam nenhuma informação com o mundo exterior. Conosco, tudo funcionou muito bem imediatamente", enfatiza Tost.

"E em 2019, eles já venceram a primeira corrida [com a Red Bull]. E aí conhecemos a outra história", disse o chefe de equipe de longa data. De fato, a Honda voltou aos trilhos com a Red Bull muito mais rápido do que a McLaren do outro lado.

Enquanto a Red Bull Honda venceu corridas a partir de 2019 e até títulos mundiais consecutivos a partir de 2021, a McLaren não venceu novamente até 2021 e conquistou outro título em 2024. Para Franz Tost e companhia, isso deve ter sido um pequeno consolo.