BharatBenz: Novos caminhões para a Índia
A marca BharatBenz faz parte do portfólio de veículos comerciais da Daimler Truck desde 2012 e foi desenvolvida especificamente para o mercado indiano. A linha abrange pesos brutos de 9 a 55 toneladas. A produção ocorre em Oragadam, perto de Chennai. O local inclui produção, pista de testes, desenvolvimento, treinamento e sede corporativa.
A rede de vendas e serviços abrange 385 unidades em todo o país. Ela é complementada por contratos de manutenção, um centro de disponibilidade digital e monitoramento em tempo real com suporte telemático para aumentar a disponibilidade dos veículos e a eficiência nas operações da frota. A marca BharatBenz faz parte da Divisão de Caminhões da Mercedes-Benz , liderada por Achim Puchert.
Fonte: Mercedes-Benz Trucks
A Daimler India Commercial Vehicles (DICV), subsidiária integral da Daimler Truck AG, está expandindo sua linha de produtos com novos modelos pesados da marca BharatBenz. Os novos veículos são voltados especificamente para clientes dos setores de construção e mineração da Índia, em rápido crescimento, que exigem muito desempenho e robustez.
A nova série BharatBenz HX inclui os modelos 2828C HX e 3532C HX. Ambos são projetados para aplicações exigentes em canteiros de obras e estão disponíveis em duas variantes de motor: 280 cv e 1.100 Nm de torque e 320 cv e 1.250 Nm de torque. Os recursos de série incluem assistente de partida em rampa, rolamentos integrados no eixo dianteiro para reduzir a manutenção, defletor de vento para melhorar a aerodinâmica e um sistema de monitoramento da atenção do motorista.
Os veículos apresentam alta capacidade de subida em rampas — até 60% para o 2828C HX e até 54% para o 3532C HX. Um eixo traseiro redesenhado aumenta ainda mais a capacidade de carga. O ângulo de ataque otimizado proporciona maior distância ao solo em terrenos irregulares.
Imagem por: Mercedes-Benz Trucks
A série BharatBenz TorqShift inclui os modelos 2832CM e 3532CM. Ambos são equipados com a transmissão automatizada G211-12 Powershift, utilizada pela Daimler Trucks em todo o mundo. A linha é complementada pelo 2828C RMC (Concreto Usinado) para transporte de concreto. Este modelo oferece um volume de tambor de 9 m³ e utiliza o motor OM 926 BSVI OBD-II com 280 cv e 1.100 Nm de torque.
Antes do lançamento no mercado, todos os novos modelos foram testados em condições reais em diversos locais. A frota de testes foi composta por mais de 150 veículos. De acordo com o fabricante, foram observados aumento no tempo de atividade e melhora na eficiência de combustível.
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