A alegria de um é a tristeza de outro: Alonso e Verstappen sobre Newey

(Motorsport-Total.com) - Um o teve ao seu lado por muito tempo, para o outro é o caso agora: o famoso designer Adrian Newey forneceu a Max Verstappen quatro carros vencedores do campeonato mundial na Red Bull, mas mudou para a Aston Martin em 2025 - e, portanto, também para o veterano Fernando Alonso .

Em Mônaco, no último fim de semana, o cobiçado britânico fez sua primeira aparição na pista com novas cores — pelo menos para seu antigo piloto, foi estranho à primeira vista: "Vê-lo de verde agora é obviamente um pouco incomum, mas estou feliz por ele. Espero que ele esteja feliz, isso é o mais importante", disse Verstappen sobre Newey.

O holandês está confiante "de que contribuirá para o sucesso da equipe. Estou ansioso para ver o que eles vão inventar no ano que vem", já que Newey agora está "totalmente envolvido" no design do carro de 2026.

Mas Verstappen não quer deixar que a mudança cause tristeza: "Não adianta mais pensar nisso. Adrian não está mais conosco. Nós, ou pelo menos eu, continuamos a ter grande respeito por ele. Ele é uma ótima pessoa, não apenas por seu sucesso conosco, mas também por sua personalidade", elogiou o piloto da Red Bull.

Alonso: Newey “eleva todo o nível da equipe”

A perda de um é o ganho de outro: o veterano Alonso dificilmente pode esperar que as ideias do famoso designer dêem nova vida ao ambicioso projeto de Fórmula 1 da Aston Martin. Mônaco já foi o primeiro a provar disso:

"Foi fantástico. A maneira como ele olha para o carro — mesmo quando está parado no pit lane ou no grid, até mesmo na garagem — ele reconhece imediatamente coisas que poderíamos ter feito melhor ou que deveríamos melhorar no futuro", revela o espanhol, referindo-se à nova figura de liderança da equipe, acrescentando: "Sua presença na sala de reuniões também é especial. Não intimida, mas eleva o nível de toda a equipe, porque todos estão mais focados, prestando mais atenção aos detalhes."

O piloto da Aston Martin está convencido: "Qualquer pessoa que esteja falando na reunião agora sabe que não pode dizer nada que não faça sentido — Adrian perceberia imediatamente. Foi ótimo testemunhar isso, e espero que ele participe de mais corridas no ano que vem para que possamos continuar aprendendo com ele e melhorar como equipe", diz Alonso, notando um efeito imediato no novato de alto nível.

Crítica ao simulador: Alonso sabe dos problemas

O espanhol também pode ter ficado satisfeito que Newey não mediu palavras em sua primeira sessão de imprensa em Monte Carlo, chegando até mesmo a apontar pontos sensíveis em algumas áreas — algo que tradicionalmente poucos na Fórmula 1 fazem com tanta frequência e disposição quanto o próprio Alonso. Entre outras coisas, Newey descreveu o simulador da equipe como fraco.

Sem surpresa, Alonso concorda plenamente: "Acho que todos os simuladores têm algum grau de dificuldade de correlação com o carro real. Nenhuma equipe tem um simulador perfeito em que se possa confiar 100%", explica o veterano: "Porque na pista real e na vida real, o carro é extremamente dinâmico, mudando constantemente, curva a curva, sessão a sessão. Não há duas voltas no fim de semana exatamente iguais — por causa do vento, da temperatura, do trânsito, todos esses fatores."

"Se você quiser replicar tudo isso em um simulador, sob condições constantes e perfeitas, é claro que é muito diferente", disse Alonso, que, no entanto, espera que a equipe não precise dos dois anos temidos por Newey para otimizar o simulador. Principalmente porque o problema não é uma descoberta completamente nova, como ele revela: "Pode ter sido apenas a primeira vez que Adrian disse isso publicamente em Mônaco. Mas nós, pilotos, também já abordamos o assunto diversas vezes."