Martin Lewis wyjaśnia, w jaki sposób kierowcy mogą otrzymać odszkodowanie, gdy zbliża się decyzja o finansowaniu zakupu samochodu

Martin Lewis wyjaśnił, jak kierowcy, których dotyczy dzisiejsze orzeczenie w sprawie odszkodowań z tytułu finansowania samochodów, mogą wreszcie otrzymać swoje odszkodowania. Sąd Najwyższy wyda dziś po południu orzeczenie o podtrzymaniu lub odrzuceniu orzeczenia Sądu Apelacyjnego w sprawie uznaniowych prowizji od finansowania samochodów.

Jeśli orzeczenie zostanie podtrzymane, pożyczkodawcy mogą być zmuszeni do wypłaty kierowcom szokującej kwoty 44 miliardów funtów odszkodowania , a niektóre banki podobno już gromadzą środki. Jednak nawet jeśli Sąd Najwyższy odrzuci orzeczenie Sądu Apelacyjnego w części lub w całości, kierowcy prawdopodobnie nadal otrzymają odszkodowanie na mocy wcześniejszego orzeczenia Urzędu Nadzoru Finansowego (FCA) . Wiele osób, które już wcześniej uważały, że zostały poszkodowane, złożyło już skargę do swojego pożyczkodawcy.

Martin Lewis potwierdził jednak, że prawdopodobnie nie będzie to już konieczne, a firmy będą prawdopodobnie automatycznie zobowiązane do wypłacania odszkodowań za nieuczciwie sprzedane produkty.

W rozmowie z BBC Martin powiedział: „Sprawy dotyczące prowizji uznaniowych nadal będą rozpatrywane przez regulatora, zgodnie z planem, a regulator mógłby nawet uruchomić system, w którym osoby sprzedające produkty nie będą musiały składać wniosków o zwrot pieniędzy w przypadku nieuczciwej sprzedaży. System mógłby po prostu informować firmy o konieczności automatycznej wypłaty środków”.

Sugeruje to, że firmy będą teraz proszone o proaktywny kontakt z poszkodowanymi użytkownikami dróg, jeśli przysługuje im jakiekolwiek odszkodowanie. Złożenie skargi może być jednak konieczne w przypadku osób uwikłanych w skandal, które zmieniły miejsce zamieszkania lub dane od czasu wyprowadzki.

Strona internetowa Money Saving Expert ostrzegała wcześniej: „Regulator (FCA) wydał oświadczenie, że przeprowadzi konsultacje w sprawie „branżowego systemu rekompensat”. „Konsultacje” mają charakter głównie techniczny, co w rzeczywistości oznacza, że podjął już decyzję.

„Rozważane jest wprowadzenie programu naprawczego w ramach sekcji 404, który będzie wymagał od pożyczkodawców proaktywnego kontaktowania się ze wszystkimi pożyczkobiorcami, którzy spełniają kryteria nieuczciwej sprzedaży, i oferowania im ustalonej formy naprawienia szkody w oparciu o zasady FCA.

„W związku z tym konsumenci nie będą musieli składać skarg, gdyż FCA wypłaci im kwoty ustalone przez firmy na podstawie sytuacji konsumenta”.

FCA potwierdziło już wcześniej, że ogłosi szczegóły programu rekompensat w ciągu sześciu tygodni od wydania ostatniego orzeczenia.

Martin Lewis ostrzega jednak przed korzystaniem przez kierowców z firm oferujących odszkodowania bez wygranej, bez opłat. Ostrzegł, że te agencje mogą obciąć nawet 36% kwoty, jaką otrzymują użytkownicy dróg, w ramach dodatkowego ciosu.