Odświeżony Mercedes-Benz CLS wszedł na rynek rosyjski

Rosyjskie przedstawicielstwo marki Mercedes-Benz rozpoczęło sprzedaż odświeżonego sedana CLS o nadwoziu typu coupé, zaprezentowanego w kwietniu tego roku.

Jak przypomina RBC , odświeżony model wyróżnia się od poprzednika ulepszoną osłoną chłodnicy, zmodyfikowanym przednim zderzakiem z inaczej ukształtowanymi wlotami powietrza i chromowo-srebrnym splitterem. Wnętrze samochodu wyróżnia się nową, wielofunkcyjną kierownicą wykończoną skórą Nappa oraz panelami dotykowymi.

W Rosji model ten będzie dostępny w wersjach CLS 350 d 4Matic z 2,9-litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 249 koni mechanicznych oraz w topowej wersji Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+ z 435-konnym silnikiem benzynowym o pojemności 3 litrów. Diesel CLS z tym silnikiem przyspiesza od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 5,7 sekundy, a wersja AMG potrzebuje na to 4,5 sekundy, pisze Motor.ru . Ceny wywoławcze tych wersji wynoszą odpowiednio 7,2 miliona i 8,53 miliona rubli.

Lista elektronicznych asystentów dostępnych dla właścicieli zaktualizowanego CLS-a obejmuje adaptacyjny tempomat, który może automatycznie wznowić ruch po całkowitym zatrzymaniu, jeśli czas jego trwania nie przekracza jednej minuty. Kierowca ma również dostęp do funkcji monitorowania martwego pola, systemu utrzymywania samochodu na zajętym pasie ruchu oraz kamer monitorujących otoczenie pojazdu o zwiększonym zasięgu.

Przypomnijmy, że w kwietniu Mercedes-Benzzaprezentował elektryczną limuzynę EQS, którą jego twórcy pozycjonują jako alternatywę dla modelu Klasy S z silnikami spalinowymi. Mercedes-Benz EQS bazuje na samochodzie koncepcyjnym o tej samej nazwie, zaprezentowanym w 2019 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Cechą charakterystyczną wersji produkcyjnej tego samochodu elektrycznego był współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,2.

Długość EQS wynosi 5265 mm, co czyni go samochodem elektrycznym porównywalnym z nową Klasą S z wydłużonym rozstawem osi. Podobnie jak Klasa S, samochód elektryczny otrzymał podwozie z funkcją skrętu tylnych kół, co zapewnia większą stabilność przy dużych prędkościach i poprawia zwrotność przy niskich prędkościach. Mercedes-Benz EQS w wersji podstawowej napędzany jest pojedynczym silnikiem elektrycznym o mocy 331 koni mechanicznych, który przyspiesza od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 6,2 sekundy. EQS będzie również dostępny w wersji z dwoma silnikami o mocy 524 koni mechanicznych, które przyspieszają do setki w 4,3 sekundy.