Odświeżony Mercedes-Benz CLS trafił na rynek rosyjski

Rosyjskie przedstawicielstwo marki Mercedes-Benz rozpoczęło sprzedaż odświeżonego sedana CLS o nadwoziu przypominającym coupé, zaprezentowanego w kwietniu tego roku.

Jak przypomina RBC , zaktualizowany model można odróżnić od poprzednika po zmodernizowanej osłonie chłodnicy, zmodyfikowanym przednim zderzaku z inaczej ukształtowanymi wlotami powietrza i chromowanym srebrnym splitterem. Wnętrze samochodu wyróżnia się nową wielofunkcyjną kierownicą wykończoną skórą Nappa i panelami dotykowymi.

W Rosji model ten będzie dostępny w wersji CLS 350 d 4Matic z 2,9-litrowym silnikiem diesla o mocy 249 koni mechanicznych oraz w najwyższej wersji Mercedesa-AMG CLS 53 4Matic+ z 3,0-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 435 koni mechanicznych. Jak podaje Motor.ru , CLS z silnikiem Diesla przyspiesza od zera do 100 kilometrów na godzinę w 5,7 sekundy, natomiast wersja AMG potrzebuje na to 4,5 sekundy. Cena wywoławcza tych wersji wynosi odpowiednio 7,2 mln i 8,53 mln rubli.

Na liście elektronicznych asystentów dostępnych dla właścicieli zaktualizowanego CLS-a znajduje się adaptacyjny tempomat, który może automatycznie wznowić jazdę po całkowitym zatrzymaniu, jeśli czas jego trwania nie przekracza jednej minuty. Kierowca ma również dostęp do funkcji monitorowania martwego pola, systemu wspomagania utrzymania pasa ruchu i kamery 360 stopni o zwiększonym zasięgu.

Przypomnijmy, że w kwietniu Mercedes-Benzzaprezentował elektryczną limuzynę EQS, którą jej twórcy pozycjonują jako alternatywę dla modelu Klasy S z silnikami spalinowymi. Mercedes-Benz EQS powstał na bazie samochodu koncepcyjnego o tej samej nazwie, zaprezentowanego w 2019 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Cechą charakterystyczną wersji produkcyjnej samochodu elektrycznego jest współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,2.

EQS ma długość 5265 mm, co pozwala porównywać go z nową Klasą S o wydłużonym rozstawie osi. Podobnie jak Klasa S, samochód elektryczny ma podwozie z funkcją skrętu tylnych kół, co zapewnia większą stabilność przy dużych prędkościach i poprawia zwrotność przy niskich prędkościach. Mercedes-Benz EQS w podstawowej wersji napędzany jest pojedynczym silnikiem elektrycznym o mocy 331 koni mechanicznych, który rozpędza auto od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 6,2 sekundy. EQS będzie również dostępny w wersji z dwoma silnikami o mocy 524 koni mechanicznych, które będą mogły rozpędzić się do 100 km/h w 4,3 sekundy.