Nowy Hyundai Nexo napędzany wodorem zaprezentowany na ESWC 2025

Nowy Hyundai Nexo został zaprezentowany na Światowym Kongresie Towarzystwa Ekonometrycznego (ESWC), który odbył się w dniach od 18 do 22 sierpnia w Seulu (Korea Południowa).

Samochód elektryczny z ogniwami paliwowymi wszedł w drugą generację, zgodnie z filozofią projektowania „Sztuka stali”. Oferuje zasięg ponad 700 km i moc wyjściową 190 kW . Wyposażony jest również w ulepszone systemy bezpieczeństwa, a jego wnętrze wykonano z ekologicznych materiałów.

Społeczeństwo oparte na wodorze

Podczas wydarzenia, w którym wzięli udział światowi liderzy gospodarczy, Hyundai przedstawił również swoją wizję zrównoważonego społeczeństwa opartego na wodorze, podkreślając swoje technologie wodorowe i rozwiązania w zakresie mobilności, a także ich znaczenie w dążeniu do zrównoważonej przyszłości.

Zaprezentowano również pojazdy komercyjne producenta napędzane wodorem, takie jak autobusy Elec City i Universe Fuel Cell oraz XCient Fuel Cell Truck.

Nowy Hyundai Nexo

Zaprezentowany w kwietniu, nowy Hyundai Nexo to średniej wielkości SUV, który właśnie wkracza w drugą generację. Oparty na stylistyce „Sztuki Stali”, z udoskonaloną aerodynamiką.

Reklamuje się jako „pierwszy pojazd elektryczny z ogniwami paliwowymi i możliwością holowania”. Wyposażony jest w nowy układ napędowy, a jego moc wzrosła ze 135 kW do 190 kW, a moc akumulatora zwiększono z 40 kW do 80 kW. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h (0-62 mph) zajmuje 7,8 sekundy, a prędkość maksymalna może osiągnąć 179 km/h (110 mph).

Na jednym zbiorniku wodoru można przejechać ponad 700 km w wersji południowokoreańskiej, z 18-calowymi kołami oraz w wersji GL.

Jeśli chodzi o kolory nadwozia, dostępnych jest sześć opcji, w tym Goyo Cooper Pearl, inspirowany naturą i kulturą Korei Południowej.

Przestronne wnętrze oferuje fotele Premium Relaxation w pierwszym rzędzie z podnóżkami oraz więcej miejsca nad głową i na ramiona w drugim rzędzie. Tylne drzwi otwierają się szerzej, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie. Do produkcji wykorzystano zrównoważone materiały, takie jak skóra organiczna, przetworzony materiał PET, tkanina lniana, biotworzywa i przetworzony plastik samochodowy.

Jeśli chodzi o kolorystykę wnętrza, dostępne są dwie opcje dwukolorowe (Serene Gray/Ivory Mosi Ivory i Dark Teal/Obsidian Black) oraz monochromatyczna Obsidian Black.

Pakiet zaawansowanych systemów wspomagania i bezpieczeństwa jazdy (ADAS) obejmuje szereg systemów wspomagających kierowcę, w tym tempomat, asystentów parkowania, asystentów unikania kolizji i wiele innych. Dostępne są kamery skierowane zarówno do przodu, jak i do tyłu.

Kierowca znajdzie tu system uwierzytelniania odciskiem palca oraz wygodny wyświetlacz przezierny (head-up), który wyświetla najważniejsze informacje w polu widzenia kierowcy. Hyundai Nexo jest wyposażony w funkcje sztucznej inteligencji i łączność ze smartfonem za pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto. Deska rozdzielcza to 12,3-calowy ekran, a drugi, o tej samej wielkości, stanowi podstawę systemu multimedialnego.

Przeczytaj także: Pierwszy rzut oka na nowy koncept Hyundaia ujawniony