Sprzedaż nowych samochodów: 10 najpopularniejszych modeli w lipcu

Sprzedaż samochodów z miesiąca na miesiąc w 2025 roku nadal bije rekordy, a prognozy przewidują, że w tym roku przekroczy próg 650 000 rejestracji . Dzieje się tak pomimo spodziewanych podwyżek cen w sierpniu.
Perspektywy są optymistyczne po najlepszej pierwszej połowie roku od siedmiu lat. Stowarzyszenie Dealerów Samochodowych Republiki Argentyńskiej (ACARA) poinformowało, że trend ten się utrzymuje – między styczniem a lipcem sprzedano 388 680 pojazdów , co stanowi wzrost o 71,5% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku, kiedy zarejestrowano 226 571 pojazdów.
Podobnie liczba zarejestrowanych pojazdów w lipcu osiągnęła 62 123 sztuki , co oznacza wzrost o 44% w porównaniu z rokiem ubiegłym, biorąc pod uwagę, że w zeszłym roku sprzedano 43 149 sztuk.
To czwarty miesiąc z rzędu, w którym sprzedaż przekroczyła 50 000 sztuk. W porównaniu z czerwcem (52 731 sztuk) nastąpił wzrost o 17,8%.
Fiat Cronos. Kompaktowy samochód produkowany w Kordobie prowadzi w klasyfikacji generalnej z niewielką przewagą.
Toyota ponownie okazała się marką o największej sprzedaży (10 033 egzemplarzy), co pozwoliło jej wyprzedzić Volkswagena (drugie miejsce w lipcu z wynikiem 8 872) ze szczytu skumulowanego rankingu: japońska marka jest obecnie na czele roku z wynikiem 62 761 sprzedanych pojazdów, podczas gdy marka niemiecka ma ich 61 740.
Japońska marka ponownie umieściła trzy modele w pierwszej dziesiątce rankingu za lipiec , w tym najlepiej sprzedający się model na całym rynku i najchętniej rejestrowany samochód ciężarowy typu pickup.
Trzeci stopień podium przypadł ponownie Fiatowi (8286), a Renault (6176) znalazło się na czwartym miejscu.
Toyota Corolla Cross. Najlepiej sprzedający się SUV lipca.
Z kolei producentem samochodów, który odnotował największy wzrost w lipcu wśród czołowych firm, był Ford, który zajął szóste miejsce (4827 sztuk) i osiągnął wzrost o 41,6% w porównaniu z czerwcem i 12,8% w porównaniu z lipcem 2024 r.
Na rynku po raz kolejny dominowały modele importowane (prawie 65% rejestracji dotyczyło pojazdów wyprodukowanych poza granicami kraju): w lipcu najlepiej sprzedającymi się modelami było pięć wyprodukowanych w kraju modeli .
Dla Sebastiána Beato, prezesa ACARA, „rozpoczynamy drugą połowę roku z dobrym impetem. Impet z pierwszej połowy roku wyraźnie się utrzymuje, co pozwoliło nam uczynić lipiec naszym najlepszym miesiącem od 2018 roku, nawet nie biorąc pod uwagę stycznia, który ze względu na sezonowość jest prawie dwukrotnie lepszy”.
Dyrektor podkreślił również, że „te niemal 63 000 sztuk to wynik stabilności gospodarczej, której sprzyja także większa dostępność modeli i marek oraz zmniejszająca się różnica między cenami a płacami, co stanowi kombinację korzystnych czynników wpływających na decyzję o zakupie”.
Według Beato „rzeczywiste okazje do zakupu pojazdu pojawiły się dzięki promocjom, licznym opcjom finansowania z banków, terminalom pożyczkowym o zerowym oprocentowaniu, a nawet u samych dealerów”.
- Toyota Yaris : 3,641
- Fiat Cronos : 3,113
- Toyota Hilux : 2,529
- Ford Ranger: 2418
- Peugeot 2008 : 2414
- Volkswagen Polo : 2361
- Volkswagen Amarok : 2339
- Toyota Corolla Cross : 2216
- Renault Kwid : 1,913
- Chevrolet Onix : 1831
- Fiat Cronos : 21 663
- Peugeot 208: 20 989
- Toyota Hilux : 19 686
- Toyota Yaris : 19 188
- Ford Ranger : 16 250
- Volkswagen Amarok : 15 997
- Volkswagen Polo : 14 400
- Toyota Corolla Cross : 12 149
- Volkswagen Taos : 11 760
- Chevrolet Tracker : 11 312
Clarin