Wybierz język

Polish

Down Icon

Wybierz kraj

Mexico

Down Icon

Samochody elektryczne o największym zasięgu na rynku, których cena może zostać obniżona dzięki wsparciu finansowemu w ramach Moves Plan.

Samochody elektryczne o największym zasięgu na rynku, których cena może zostać obniżona dzięki wsparciu finansowemu w ramach Moves Plan.

Podczas gdy cena była wcześniej decydującym czynnikiem przy zakupie samochodu, osoby rozważające przejście na pojazdy elektryczne biorą teraz pod uwagę kolejny czynnik: zasięg. Obawa przed wyczerpaniem się baterii w trakcie długiej podróży, znana jako „lęk o zasięg”, nadal silnie wpływa na decyzję o zakupie. Dlatego też dystans, jaki samochód elektryczny może pokonać na jednym ładowaniu, stał się niemal tak samo decydujący, jak cena pojazdu.

Problem polega na tym, że deklarowany przez producentów zasięg znacznie odbiega od rzeczywistego. Według analizy OCU (National Automobile Association), średnia różnica między danymi oficjalnymi a rzeczywistymi wynosi 15%, ale w niektórych modelach sięga nawet 27% . To odchylenie może oznaczać o ponad 100 kilometrów mniej niż obiecano, co jest szczególnie problematyczne na długich trasach.

Rzeczywista autonomia pojazdów elektrycznych nie odpowiada tej oficjalnej
Rzeczywista autonomia pojazdów elektrycznych nie odpowiada oficjalnej wersji Manuela Faby

Z tej okazji stowarzyszenie konsumentów opublikowało listę modeli elektrycznych, które oferują największy zasięg w rzeczywistych warunkach, według testów. Na szczycie listy znajduje się Audi A6 e-tron, z całkowitym zasięgiem 590 kilometrów (w porównaniu do 475 kilometrów na autostradzie).

Na kolejnych miejscach plasują się Mercedes EQS (łącznie 555 km), Volkswagen ID.7 z akumulatorem 86 kWh (550 km), Polestar 3 (530 km) i Tesla Model 3 Long Range z akumulatorem 75 kWh (520 km). Wszystkie przekraczają barierę 500 kilometrów na jednym ładowaniu, która do niedawna była osiągalna tylko dla nielicznych modeli.

Aby ułatwić kupującym wybór, OCU (Hiszpański Związek Samochodowy) podzielił swój ranking na kilka kategorii w oparciu o cenę pojazdu. Obejmują one modele kwalifikujące się do programu Moves III , te, których cena wynosi poniżej 40 000 euro, oraz te, których cena wynosi poniżej 30 000 euro, które oczywiście również korzystają z dopłat. W każdej gamie organizacja wyróżnia modele o najlepszym zasięgu całkowitym i drogowym, co pozwala na porównanie cech wykraczających poza cenę i dostosowanie do różnych budżetów.

Plan Moves III umożliwia dostęp do niektórych modeli po niższej cenie niż oficjalna.
Plan Moves III umożliwia dostęp do niektórych modeli po niższej cenie niż oficjalna cena Peugeot.

Pamiętaj, że dotacje w ramach programu Moves III Plan mogą zapewnić do 7000 euro zniżki, jeśli oddasz stary samochód na złom. Dotacja ta umożliwia dostęp do modeli o dużym zasięgu w bardziej konkurencyjnych cenach, pod warunkiem, że ich cena nie przekracza 54 450 euro z VAT, co jest warunkiem koniecznym do skorzystania z programu.

Skoda Elroq 77 kWh kosztuje blisko 40 000 euro.
Skoda Elroq 77 kWh kosztuje blisko 40 000 euro Carwow

OCU (Automobile Industry Association) precyzuje, że przy tworzeniu tego rankingu wzięto pod uwagę średnie zużycie paliwa o 15% wyższe od dopuszczalnego, aby wprowadzić realny margines. W przypadku autonomii drogowej szacuje się, że odpowiada to 70% oficjalnego zużycia paliwa. Rzeczywisty czas pracy baterii różni się w zależności od takich czynników, jak prędkość, rodzaj drogi, przewożony ładunek i korzystanie z klimatyzacji, między innymi.

lavanguardia

lavanguardia

Podobne wiadomości

Wszystkie wiadomości
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow