Prezes Tesli Elon Musk: „Grok pojawi się w pojazdach Tesli już wkrótce, najpóźniej w przyszłym tygodniu”.

Elon Musk znów to zrobił i zaledwie kilkoma słowami wzbudził wysokie oczekiwania. W kontrowersyjnym tygodniu, wywołanym rasistowskimi wiadomościami od jego nowego wirtualnego asystenta, potentat zapewnił, że sztuczna inteligencja ( AI ) wkrótce zostanie zintegrowana z samochodami Tesli. W ten sposób amerykańska firma stara się dorównać innym, takim jak Mercedes-Benz i Volkswagen, które już wdrożyły ChatGPT w niektórych swoich nowych modelach.

A konkretnie, Grok, generatywny chatbot oparty na sztucznej inteligencji (AI) opracowany przez firmę xAI. Ten asystent, wprowadzony na rynek w 2023 roku, jest znany jako niekonwencjonalna i kontrowersyjna alternatywa dla ChatGPT, dostępna dla użytkowników X. Co więcej, według wypowiedzi Muska, może on stać się częścią przyszłości branży motoryzacyjnej, nawet szybciej, niż można by się spodziewać.

„Grok pojawi się w pojazdach Tesli już wkrótce. Najpóźniej w przyszłym tygodniu” – oznajmił przedsiębiorca w mediach społecznościowych, odpowiadając użytkownikowi X, który zastanawiał się nad przyszłością sztucznej inteligencji. Ogłoszenie, nie pozbawione kontrowersji, pojawiło się zaledwie kilka dni po prezentacji czwartej wersji wirtualnego asystenta (Grok 4). Co więcej, niektórzy internauci zauważyli, jak donosi Tech Crunch , że ten model językowy opiera się na postach Elona Muska, które miały odpowiadać na kontrowersyjne pytania.

Prezes Tesli nie sprecyzował jednak, czy Grok zostanie na razie zintegrowany z pojazdami w USA, czy też zostanie wdrożony również w innych krajach. Dlatego niepewność wokół producenta samochodów pozostaje. Jednak po kontrowersjach związanych z niestosownymi komentarzami, xAI zapewniło, że rozwiąże problem, eliminując mowę nienawiści.

W ostatnich latach społeczeństwo dynamicznie się rozwija, głównie dzięki ciągłemu rozwojowi nowych technologii. Nie ma wątpliwości, że sztuczna inteligencja z nami pozostanie, a jej wpływ na przemysł motoryzacyjny zmienia paradygmaty tego sektora. Między innymi, na nowo definiuje sposób, w jaki wchodzimy w interakcje z pojazdami, ze wszystkimi wynikającymi z tego możliwościami.

Pierwszy krok w tym kierunku postawiły europejskie marki samochodowe: najpierw DS Automobiles, a następnie Volkswagen . W tym kontekście niemiecka firma ogłosiła w 2024 roku utworzenie własnej firmy zajmującej się sztuczną inteligencją, stając się tym samym pierwszym producentem o dużej skali produkcji, który wyposażył ChatGPT standardowo w wielu swoich pojazdach. Dzięki sztucznej inteligencji firma rozwinęła aplikacje informacyjno-rozrywkowe i nawigacyjne, promując jednocześnie wydajne rozpoznawanie głosu i głęboką integrację ekosystemów cyfrowych w motoryzacji.

Modele takie jak nowy Tiguan, Passat i Golf korzystają z postępującego rozwoju tych wirtualnych asystentów. Celem jest jedynie poprawa komfortu podróży poprzez rozszerzenie możliwości pojazdu w zakresie reagowania na potrzeby kierowcy.