Zyski Mercedesa spadły o połowę, ponieważ cła obciążają firmę, a szacunki spadają

Mercedes również odczuwa skutki trudnego okresu dla branży motoryzacyjnej , mimo że wyniki za pierwsze półrocze 2025 roku pozostają pozytywne. Zysk netto wyniósł bowiem 2,68 mld euro , co stanowi spadek o 55,8% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku, kiedy wynosił nieco ponad 6 mld. Obroty spadły z 72,6 do 66,4 mld , co stanowi spadek o 8,6%. Na wyniki, oprócz spadku sprzedaży, wpływ amerykańskich taryf , szacowanych na 420 mln dolarów w okresie od kwietnia do czerwca. Przepływy pieniężne natomiast wzrosły w drugim kwartale roku, wynosząc 1,9 mld euro (w porównaniu do 1,6 mld w drugim kwartale 2024 roku), a w półroczu 4,2 mld (w ubiegłym roku wynosiły 3,9 mld). Jednakże wszystkie trzy jednostki biznesowe grupy odnotowały dodatni wynik EBIT (zysk przed odsetkami i podatkami).

W pierwszej połowie tego roku Mercedes - Benz Cars sprzedał 899 974 pojazdów , co stanowi spadek o 6,2% w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku. Spadek ten przypisuje się trendom rynkowym , szczególnie w Chinach, nieznacznemu obniżeniu cen sprzedaży netto oraz zarządzaniu zapasami wdrożonemu w celu odpowiedniej reakcji na nałożenie ceł. Rejestracje pojazdów elektrycznych również spadły o 18,9%, do 75 733 sztuk . Przychody z działu motoryzacyjnego wyniosły 48,4 mld euro, co oznacza spadek o 8,5%. EBIT, wynoszący 2,54 mld euro, zmniejszył się o połowę w porównaniu z pierwszą połową ubiegłego roku, kiedy wyniósł 5,21 mld euro.

W pierwszej połowie 2025 roku Mercedes-Benz Vans sprzedał 176 336 pojazdów , o 15,6% mniej niż w okresie od stycznia do czerwca ubiegłego roku. Jednak pojazdy elektryczne nie podążały za tym trendem, rosnąc o 41,9% (przy wolumenie 11 621 sztuk, co stanowi 6,6% całkowitej liczby rejestracji samochodów dostawczych). Obroty tego działu wyniosły 8,32 mld euro, co stanowi spadek o 14%, a EBIT (503 mln) spadł o 71,5%. Mercedes-Benz Mobility , dział zajmujący się usługami finansowymi, leasingiem i rozwiązaniami mobilnymi, odnotował obroty w wysokości 12,67 mld euro w pierwszej połowie roku, co stanowi spadek o 4%, a EBIT (577 mln) spadł o 2,9%.

Prognozy Grupy Mercedes-Benz na rok 2025 jako całość nie napawają optymizmem, ponieważ sprzedaż w drugiej połowie roku jest zazwyczaj nieznacznie niższa niż w pierwszej połowie roku. Jeszcze bardziej znaczący jest spadek sprzedaży lekkich samochodów dostawczych , których rynek wykazuje oznaki recesji w porównaniu z rokiem 2024. W związku z tym niemiecka grupa spodziewa się „znacznie niższych” przychodów w drugiej połowie 2025 roku niż w roku ubiegłym, przy marżach operacyjnych na samochodach osobowych w przedziale od 4% do 6%, w porównaniu z pierwotną prognozą na poziomie od 6% do 8% (w 2024 roku wynosiły one 8,1%). Tendencja ta jest przede wszystkim spowodowana cłami i wzmożoną konkurencją ze strony chińskich producentów na rynkach azjatyckich (i nie tylko).