XPENG G9: SUV, który na nowo definiuje elektryczny model klasy premium

Marka XPENG, świeżo po debiucie we Włoszech, wprowadza na rynek SUV-a, który łączy technologię, wyrafinowany design i flagową wydajność. Zaprojektowany jako manifest przyszłości bez emisji, G9 przynosi ze sobą zaawansowaną platformę elektryczną 800 V, zastrzeżoną architekturę oprogramowania i filozofię projektowania całkowicie poświęconą komfortowi i bezpieczeństwu.

SUV, dystrybuowany we Włoszech przez ATFLOW, charakteryzuje się minimalistycznym designem i wydajnością aerodynamiczną, które są pieczołowicie wykonane. Został zaprojektowany dla wymagającej publiczności, która patrzy poza prosty ruch i szuka doświadczenia. Niezależnie od tego, czy chodzi o postrzeganą jakość na pokładzie, zrelaksowaną jazdę, którą umożliwia XPILOT – zaawansowany system wspomagania – czy opcje ultraszybkiego ładowania, XPENG G9 ma na celu zdobycie włoskich kierowców, którzy są najbardziej wrażliwi na innowacje.

Wyrafinowany design i luksusowe wnętrza

XPENG G9 robi wrażenie, nawet zanim się nim jedzie. Hojne proporcje (4,89 metra długości) i detale, takie jak charakterystyczne dla X-Bot reflektory LED, chowane klamki i przyciemniony panoramiczny dach, przemawiają nowoczesnym językiem estetycznym, spójnym z tożsamością premium marki. Wydajność jest również widoczna w szczegółach: aktywna przednia kratka, bezramkowe okna, aerodynamiczne felgi i drzwi z cichym domykiem przyczyniają się do zmniejszenia oporu powietrza i wyrafinowanego doświadczenia nawet podczas postoju.

Wnętrze G9 zaskakuje ciszą i materiałami. Wybór tapicerki obejmuje ekoskórę i skórę Nappa, fotele są masujące, podgrzewane i wentylowane, z możliwością pochylenia do 180°. Komfort na pokładzie jest wzmacniany przez inteligentną klimatyzację i zaawansowane zarządzanie systemem informacyjno-rozrywkowym: podwójny centralny ekran, interfejs 3D, procesor Snapdragon i system audio DYNAUDIO z 22 głośnikami. Każdy pasażer ma wydzieloną strefę i może zarządzać, nawet głosowo, swoim doświadczeniem podróży.

Wspomagana jazda, zaawansowane oprogramowanie i ultraszybkie ładowanie

Sercem SUV-a XPENG G9 jest architektura X-EEA 3.0, zastrzeżona inteligentna platforma, która umożliwia aktualizację pojazdu za pośrednictwem OTA i umożliwia integrację nowych funkcji z czasem. System XPILOT oferuje zaawansowaną wspomaganą jazdę z adaptacyjnym tempomatem, aktywnym utrzymywaniem pasa ruchu, automatycznym parkowaniem i długą listą aktywnych urządzeń bezpieczeństwa. Siedem poduszek powietrznych oraz stalowo-aluminiowa konstrukcja dopełniają pakiet bezpieczeństwa na szczycie kategorii.

Jeśli chodzi o osiągi, G9 przyspiesza od 0 do 100 w 3,9 sekundy (wersja AWD Performance) i można go naładować do 300 kW prądem stałym. Przekłada się to na 100 km autonomii uzyskanej w zaledwie 5 minut. Deklarowana autonomia wynosi od 460 do 570 km w zależności od wersji, z bateriami 78,2 lub 98 kWh.

Cena i pozycjonowanie: wysoka, ale konkurencyjna

XPENG G9 jest pozycjonowany w segmencie luksusowych elektrycznych SUV-ów, ale z agresywną ofertą. Ceny zaczynają się od 61 170 euro za wersję RWD Standard Range, z ofertą startową 55 790 euro. Long Range osiąga 66 170 euro, a AWD Performance kosztuje 76 170 euro. Wszystkie wersje korzystają z platformy 800V, pełnego zestawu systemów wspomagania jazdy i jakości wykonania modelu zaprojektowanego tak, aby konkurować z wysokiej klasy markami europejskimi i azjatyckimi.

Dzięki XPENG G9 chińska marka prezentuje się we Włoszech jako dojrzały, wyrafinowany i przede wszystkim połączony produkt. Jest to samochód zaprojektowany tak, aby przetrwać, unowocześnić i towarzyszyć klientom w nowej erze mobilności, nie poświęcając niczego: ani mocy, ani luksusu, ani bezpieczeństwa.

Karta danych technicznych XPENG G9

Długość x szerokość x wysokość: 4891 x 1937 x 1670 mm Dostępne baterie: 78,2 kWh / 98 kWh Napęd: napęd na tylne koła (RWD) lub napęd na wszystkie koła (AWD) Moc ładowania prądem stałym: do 300 kW (10–80% w ciągu 20 min) Zasięg WLTP: 460 km (Standard), 570 km (Long Range), 520 km (AWD Performance) Cena: od 61 170 euro (promocja wprowadzająca od 55 790 euro) Przyspieszenie 0–100 km/h: 3,9 sekundy (AWD Performance) System wspomagania jazdy: XPILOT (kompletny system ADAS z automatycznym parkowaniem, ACC, LCC, autonomicznym hamowaniem, utrzymywaniem pasa ruchu, kamerami 360°)

System informacyjno-rozrywkowy: podwójny wyświetlacz 14,96”, Snapdragon 8155, system głośników DYNAUDIO 22 (AWD)