Ponad 2,5 miliona reflektorów rocznie dla firmy Marelli z Tolmezzo

Zakład o powierzchni ponad 100 tys. m2 gdzie każdego roku produkuje się ponad 2,5 miliona świateł przeznaczony do samochodów marek premium: Audi, BMW, Porsche, Ferrari, Alfa Romeo i Volvo. To jest główna działalność Marelli Automotive Lighting Italy z Tolmezzo, gdzie wyprodukowano zatrzymuje szczyt Confindustrii Udine, na czele którego stoi prezydent Luigino Pozzo powitany przez dyrektora zakładu Gianmarco Capano, aby odwiedzić jedno z centrów technologicznych najbardziej zaawansowany w friulskim sektorze motoryzacyjnym. Aktywny od W 2000 roku wewnętrzne centrum badawczo-rozwojowe opracowało ponad 300 modeli, integrując rozwiązania takie jak dynamiczne światła 3D, światłowody Ultracienkie i efekt „kurtyny świetlnej”. Wśród innowacji flagowe tylne światła OLED drugiej generacji dla Audi Q6 e-tron. Pozzo mówił o „jednej z doskonałości” przemysłu friulskiego. Wspieramy każdą ścieżkę, która jest dla niego przydatna. ciągłość produkcji i ochrona miejsc pracy. Dla prezesa Confindustrii Udine zakład jest „model cnotliwy, w którym technologia, design i bezpieczeństwo łączą się ze sobą” w rozwiązaniach o wysokiej wartości dodanej i niskim wpływie na środowisko środowiskowy". Flagowym produktem firmy jest produkcja Komponenty elektroniczne LED, wspierane inwestycjami w wysokości 25 miliony i z laboratorium do projektowania i konserwacji formy. Obecnie w zakładzie zatrudnionych jest ponad 850 osób, a wpływ na gospodarkę górską Friulii. Wizyta odbywa się w kluczowy moment dla Marelli, zaangażowanej w restrukturyzację zainicjowana przez spółkę dominującą Marelli Holdings Co. Ltd, Włosko-japońska korporacja międzynarodowa działająca w sektorze motoryzacyjnym, należący do amerykańskiego funduszu Kkr. Restrukturyzacja podlega przepisom Rozdziału 11, amerykańskiej procedury upadłościowej, która pozwala dla firm chcących zrestrukturyzować swoje zadłużenie bez konieczności wstrzymywania działalności. Okres 45 dni na Otrzymuj lepsze oferty, które nigdy nie nadeszły. Marelli plany wyjścia z Rozdziału 11 w 2026 roku pod kontrolą jej główni finansiści: Strategic Value Partners, Deutsche Bank, Mbk Partners, Fortress Investment Group i Polus Capital Zarząd. 24 lipca, podczas drugiej rozprawy w Sądzie Najwyższym Sąd Upadłościowy Delaware, sąd upoważnił dodatkowe 130 milionów dolarów finansowania „dłużnik w posiadaniu”, który jest dodawany do już 519 milionów zatwierdzono, co daje łącznie 649 milionów z 1,1 miliarda. To wsparcie, jak podkreśliła firma, pozwoli Marelli kontynuować działalność, obsługiwać klientów i przestrzegać zobowiązania wobec dostawców i wierzycieli.