OMODA 9 Super Hybrid debiutuje we Włoszech: luksus, moc i rekordowa autonomia

OMODA 9 Super Hybrid wyróżnia się już na pierwszy rzut oka futurystycznym i harmonijnym designem, inspirowanym złotym podziałem (0,618), matematycznym odniesieniem, które nadaje sylwetce pojazdu równowagę i urok. Linie nadwozia nie tylko wyrażają moc i dynamikę, ale także przyczyniają się do osiągnięcia współczynnika oporu powietrza wynoszącego zaledwie 0,308, co zapewnia niskie zużycie paliwa i dużą autonomię.

Po wejściu do kokpitu pierwszym wrażeniem jest całkowite zanurzenie się w środowisku charakteryzującym się najwyższym poziomem wykonania i zaawansowaną technologią. Zakrzywiona deska rozdzielcza o przekątnej 24,6 cala stanowi technologiczne serce samochodu i jest doskonale zintegrowana z tapicerką ze skóry Nappa, wyrafinowanym oświetleniem otoczenia i systemem dźwiękowym firmy SONY, zapewniającym niezwykłe doznania akustyczne. Każdy szczegół został starannie zaprojektowany z myślą o odbiorcach zwracających uwagę na szczegóły, którzy chcą odbierać samochód jako przedłużenie swojej wrażliwości estetycznej i osobistego gustu.

Jedną z najbardziej innowacyjnych funkcji jest system ISD (Intelligent Sound & Design) , który pozwala na komunikację świateł, muzyki i designu w czasie rzeczywistym, zamieniając każdą podróż w wyjątkowe, niemal artystyczne doznanie sensoryczne.

Ale to, co kryje się pod maską OMODA 9 Super Hybrid, zachwyca jeszcze bardziej, wykazując zaskakującą moc i godną pozazdroszczenia wydajność. Wyrafinowany układ napędowy łączy silnik benzynowy 1.5 TGDI o wyjątkowej sprawności cieplnej przekraczającej 44,5%, wspomagany przez aż trzy silniki elektryczne: dwa z przodu i jeden z tyłu. Dzięki trzybiegowej skrzyni biegów DHT i inteligentnemu napędowi na wszystkie koła, ten zestaw generuje łączną moc ponad 500 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy.

Nawet jeśli chodzi o autonomię, OMODA 9 Super Hybrid nie zawodzi, oferując łącznie ponad 1100 km i 145 km w trybie wyłącznie elektrycznym (cykl WLTP), co jest zasługą akumulatora o pojemności 34,46 kWh w połączeniu z dużym zbiornikiem paliwa o pojemności 70 litrów. Deklarowane zużycie paliwa, rzeczywiście imponujące, wynosi zaledwie 1,7 litra na 100 km w trybie hybrydowym.

Komfort i bezpieczeństwo zapewniają zawieszenie sterowane magnetycznie CDC, które potrafi dostosować się do warunków drogowych tysiąc razy na sekundę, oraz doskonale wyciszona kabina pasażerska, wolna od szkodliwych substancji, takich jak formaldehyd.

Model OMODA 9 Super Hybrid , dostępny od końca maja 2025 r., zostanie wprowadzony na rynek włoski z wyjątkowym, w pełni opcjonalnym wyposażeniem w cenie katalogowej 51 900 euro. Ciekawa jest również formuła finansowania zaproponowana przez CA Auto Bank, która umożliwia zakup pojazdu przy miesięcznej racie w wysokości 319 euro, po wpłacie zaliczki w wysokości 13 080 euro i maksymalnej racie końcowej wynoszącej 26 979 euro.

OMODA 9 Super Hybrid to ucieleśnienie nowej filozofii mobilności: elegancki, mocny i zrównoważony, potrafiący odpowiedzieć na potrzeby coraz bardziej wymagających klientów, zwracających uwagę na równowagę między estetyką a wydajnością.

Karta danych technicznych i ceny:

• Silnik: 1.5 TGDI benzyna + 3 silniki elektryczne
• Moc całkowita: ponad 500 KM
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 sekundy
• Całkowita autonomia: ponad 1100 km
• Zasięg w trybie EV: 145 km (WLTP)
• Pojemność baterii: 34,46 kWh
• Zużycie w trybie hybrydowym: 1,7 l/100 km
• Cena katalogowa: 51 900 euro (pełna opcja)
• Cena promocyjna: 45 400 euro
• Oferta finansowa: Wpłata początkowa 13 080 euro, 35 rat po 319 euro miesięcznie, rata końcowa 26 979 euro.