Nissan, nowy Micra stawia na elektryczność

Nissan Micra powraca w wersji w 100% elektrycznej i zupełnie nowej, o czym mogliśmy się przekonać podczas statycznej prezentacji w Rzymie. Zbudowany na platformie AMPR Small przeznaczonej do samochodów zasilanych akumulatorem, oferuje ważne dla segmentu B rozwiązania techniczne, takie jak wielowahaczowe zawieszenie tylne i e-pedał, umożliwiający jazdę za pomocą tylko jednego pedału.

Pod zaokrąglonymi kształtami, które nawiązują do dwóch pierwszych generacji japońskich małych samochodów, a także nadwoziem o 2,5 cm krótszym, 4 cm wyższym i 3 cm szerszym od poprzedniego modelu Micra, kryje się akumulator o pojemności 40 lub 52 kWh oraz elektryczny układ napędowy o mocy 90 lub 110 kW (122 lub 150 KM). Liczby te idą w parze z ciekawymi danymi dynamicznymi, takimi jak przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8 sekund w przypadku najmocniejszej wersji i zasięg do 408 km (dane w fazie homologacji) dla wariantu z akumulatorem 52 kWh. Ładowanie ze stacji prądu stałego pozwala na pobieranie mocy do 100 kW (80 kW w przypadku wersji z akumulatorem 40 kWh), co pozwala na naładowanie od 15 do 80% dostępnej energii w ciągu 30 minut. Samochód jest wygodny dla 4 osób, oferuje bagażnik o pojemności 326 litrów przy zajętych wszystkich siedzeniach, a przedział pasażerski wyposażono w dwa 10,1-calowe ekrany umieszczone na desce rozdzielczej, służące do obsługi wskaźników i systemu informacyjno-rozrywkowego. Ta ostatnia wykorzystuje pakiet Google Suite zintegrowany z Mapami Google, Asystentem Google i Google Play. Ponadto dzięki funkcji planowania tras możesz zaplanować podróże, biorąc pod uwagę lokalizację stacji ładowania, zasięg początkowy i styl jazdy. Nowy samochód Micra, wyposażony we wszystkie najnowszej generacji systemy wspomagające kierowcę, w tym system ostrzegający pasażerów o zbliżających się pojazdach przed opuszczeniem samochodu, pojawi się w salonach sprzedaży od stycznia 2026 r., a ceny zostaną ogłoszone w lipcu 2025 r., kiedy również ruszy przedsprzedaż.