Berlin E-Prix: Mitch Evans triumfuje w pierwszym wyścigu, przed Wehrleinem i Mortarą

Mitch Evans wygrywa pierwszy wyścig weekendu Formuły E w Berlinie na torze Tempelhof Airport Street Circuit . Kierowca Jaguara w pełni wykorzystał pole position zdobyte dziś rano, dominując na wciąż mokrym betonie przez wszystkie 41 okrążeń, o dwa więcej niż planowano i dokładając do tego samochód bezpieczeństwa. Nowozelandczyk zastosował doskonałą strategię, próbując uciec, natychmiast przełączając się na tryb ataku i decydując się na obowiązkowy pit stop na 25. okrążeniu, tracąc pierwsze miejsce, ale natychmiast docierając na czwarte. Porsche Pascala Wehrleina zajęło drugie miejsce. Niemiec, który startował z dziewiątego pola startowego po karze nałożonej przez dyrektorów wyścigu za zderzenie z kolegą z zespołu podczas pierwszego treningu, dokonał niezwykłego powrotu, konsekwentnie plasując się za Evansem i swoim kolegą z zespołu Antonio Felixem Da Costą . Portugalski kierowca producenta ze Stuttgartu zajął trzecie miejsce, ale pięciosekundowa kara zepchnęła go na dziesiąte miejsce, dając miejsce Mahindrze Edoardo Mortary . McLaren Taylora Barnarda zajął czwarte miejsce, wyprzedzając Jaguara Nicka Cassidy'ego i DS Maximiliana Günthera . Envision Sébastiena Buemiego zajął siódme miejsce, Andretti Nico Müllera ósme, a Cupra Kiro Dana Ticktuma dziewiąte.

McLaren Sama Birda , jedenasty, prowadzi przed Maserati Stoffela Vandoorne'a i Envision Robina Frijnsa . Maserati Jake'a Hughesa kończy na czternastym miejscu, a za nim Sette Camara , Maloney , Drugovich i Di Grassi . Oliver Rowland to zupełnie inna historia, zaledwie dziewiętnasty. Lider mistrzostw traci swoją pierwszą piłkę meczową weekendu wyścigowego. Dobrze rozgrywa karty, dzięki doskonałym ruchom, które pozwalają mu osiągnąć czołowe pozycje, tylko po to, by następnie zrezygnować z wyścigu, zmuszony do wycofania się na 35 okrążeniu z powodu problemu z samochodem po kontakcie z Maserati Jake'a Hughesa. Kierowca Nissana znów ma wszystko do zrobienia, a tytuł został przełożony, przynajmniej na razie. Vergne zmniejsza stratę, a Beckmann i Dennis są poza rywalizacją.

Oto wyniki (pierwsza dziesiątka) pierwszego wyścigu weekendu Formuły E na torze niemieckim:

1. Mitch Evans - Jaguar 49'54"398
2. Pascal Wehrlein – Porsche +0,469
3. Edoardo Mortara – Mahindra +10"010
4. Taylor Barnard - Neom McLaren +10"199
5. Nick Cassidy - Jaguar +10"319
6. Maximilian Günther - Ds Penske +11"199
7. Sébastien Buemi – Envision Racing +12"611
8. Nico Müller – Andretti +13"357
9. Dan Ticktum – Cupra Kiro +13"771
10. Antonio Felix Da Costa – Porsche +14"521

Poniżej znajduje się ranking dziesięciu najlepszych kierowców jedenastego sezonu mistrzostw świata Formuły E:

1. Oliver Rowland - Nissan 172 punkty
2. Pascal Wehrlein – Tag Heuer Porsche 122
3. Taylor Barnard - Neom McLaren 104
4. Antonio Felix Da Costa – Porsche 99
5. Dan Ticktum - Cupra Kiro 82
6. Edoardo Mortara - Mahindra 80
7. Maximilian Günther - Ds Penske 79
8. Nick Cassidy - Jaguar 76
9. Jean-Éric Vergne – DS Penske 74
10. Sebastien Buemi – Envision Racing 69

Poniżej znajduje się klasyfikacja konstruktorów (pierwsza piątka) jedenastego sezonu mistrzostw świata Formuły E:

1. Porsche - 320 punktów
2. Nissan - 315 punktów
3. Jaguar - 244 punkty
4. Stellantis - 225 punktów
5. Mahindra - 162 punkty