Ukryty przycisk w Twoim samochodzie, który może zaoszczędzić Ci 200 funtów rocznie

Kierowcy mogliby zaoszczędzić setki funtów, naciskając jeden ukryty przycisk, który znajduje się w wielu samochodach benzynowych i wysokoprężnych w Wielkiej Brytanii. Większość nowoczesnych samochodów ma specjalny przełącznik „trybu Eco”, który zmniejsza reakcję przepustnicy, ogranicza moc silnika i optymalizuje zmianę biegów.

Wszystko to przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa, pomagając użytkownikom dróg dłużej utrzymać benzynę i olej napędowy w zbiornikach. Według ekspertów z Car Finance Saver , aktywacja trybu Eco w odpowiednich sytuacjach może zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 5% . Może to przełożyć się na potencjalne roczne oszczędności rzędu 100–200 funtów dla przeciętnego brytyjskiego kierowcy, co stanowi znaczną poprawę.

Pete Ridley, ekspert ds. motoryzacji w Car Finance Saver, powiedział: „To nie magia, ale jeden z najprostszych sposobów na poprawę efektywności paliwowej bez zmiany stylu życia i rezygnacji z komfortu. W zasadzie nakazuje samochodowi jechać delikatniej, zużywając tylko tyle energii, ile potrzebuje, i nic więcej.

Z czasem zauważalnie obniży rachunki za paliwo, zwłaszcza gdy ceny benzyny są wysokie. Tryb Eco sprawdza się najlepiej podczas codziennych podróży, gdzie możliwa jest płynna i spokojna jazda, na przykład podczas dowożenia dzieci do szkoły, załatwiania sprawunków i jazdy po mieście.

Przycisk ten znajduje się zazwyczaj w pobliżu kierownicy lub dźwigni zmiany biegów , dzięki czemu użytkownicy dróg mogą go łatwo zlokalizować, siedząc za kierownicą.

W niektórych nowoczesnych samochodach tryby można również zmieniać za pomocą ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego, zazwyczaj zamontowanego na desce rozdzielczej. Chociaż tryb Eco został zaprojektowany z myślą o oszczędzaniu paliwa , eksperci sugerują, że narzędzie to najlepiej sprawdza się w określonych sytuacjach.

Na przykład podkreślają, że tryb ten może być używany na krótkich trasach lokalnych lub w powolnym ruchu ulicznym. Kierowcy poruszający się z prędkością poniżej 72 km/h lub po płaskich drogach, gdzie prędkość i moc nie są kluczowe, mogą skorzystać z oszczędności paliwa uzyskiwanych w trybie Eco.

Ostrzegają jednak, że należy unikać przełączania w sytuacjach, w których użytkownicy dróg potrzebują dodatkowego zastrzyku mocy. Kierowcy włączający się do ruchu na autostradach, holujący lub przewożący ciężkie ładunki, a także kierowcy podjeżdżający pod strome wzniesienia mogą nie odnieść korzyści z ograniczenia mocy swojego samochodu.

Pete dodał: „Mądra jazda to nie tylko wybór celu, ale także sposób dotarcia do celu. Tryb Eco to proste i dostępne narzędzie, które oddaje kontrolę kierowcy”.